小弟是單速車新手，(我的單速車是往前踩是前進；往後踩是煞車)
最近騎單速車常常用力踩就(脫鍊)
於是就把後輪拆下來，調整鍊條，
然後鍊條那邊軸心有一個螺絲，我就無聊給他轉個幾圈~
接著鍊條跟齒輪都上油(是類似裁縫機的那種針油，很水)
輪胎啥都裝好之後，往前踩...會踩空；
往後踩，也沒煞車了，也會踩空
現在單速車不能騎了，想問幾個問題：
1.是我設定錯誤嗎??
2.還是上錯油?? 假如是該怎辦??
3.有人可以告訴我，軸心那顆螺絲功能是幹嘛嗎??(後車鼓右邊軸心有多一顆螺絲，左邊沒有)
以及單速車後輪通常都怎麼設定呢?
感謝各位！！
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恭喜....不是後輪花鼓就是cog崩牙了，但九成是兩者同時發生
你可以拿去車店鎖緊，但踩沒幾次還是會在發生！所以....掏錢吧～
這是危及到行車安全，整個後輪都要換了，不然你也可以功夫一點，買新的花鼓配舊輪框去給專業的編
啊你說的那個軸心螺絲到底是在鏈條上還是花鼓啊？ 前後矛盾捏
至於cog的t數呢～
基本來說(大盤齒數不變為前提)cog齒數越小，齒輪比越大，踩起來吃力，但高速時踩踏節奏和緩；
cog齒數越大，齒輪比越小，起步快，踩踏輕，但高速時踩踏節奏劇烈(下陸橋時你就知道)
進階一點來說，cog的齒數如果是偶數(14/16/18/)，輪胎的各個磨耗點會消耗較劇烈；
如果cog齒數是奇數(13/17/19)，那麼輪胎的磨耗點多，各個磨耗點的消耗較平均；
再來！如果cog齒數為"非質數"的奇數(15/21)，也要避開使用以"3"為因數的大盤齒數(39/48)，理由同偶數
再來"cog比較差就會脫鏈"，這個問題不應該這樣問，
正確說法是:"cog材質差，就容易崩牙"，這是絕對的，花鼓和lockring的材質也會影響，三者是互相遷就的
會影響脫鏈與否的因素只有"後輪勾爪是否鎖緊"、"鏈條鬆緊度是否妥當"、"下落差、劇烈碰撞、輾窟窿"
bvx518 wrote:
小弟是單速車新手，(...(恕刪)
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