2024/6/10，我搭乘長榮航空班機 BR129 從大阪返回桃園，機票透過長榮航空官網購買。落地後在行李轉盤領取托運行李，卻發現行李箱的兩個拉鍊頭不見了，且拉鍊的金屬掛口嚴重變形，已經難以正常使用。
櫃台處理過程
我一般方式說話且保持理性，前往櫃台詢問是否能提供協助或理賠。此時有一位年約30歲、短髮棕色的女員工（證件標示為「4號站」）出面協助，我向她說明行李受損狀況。
她第一句話就直接表示：「拉鍊不在理賠範圍內。」
我再進一步說明：剛剛排我前面的旅客行李輪子也是損壞，讓我合理懷疑是運送過程中出現問題。
我還當場用指甲掰開拉鍊掛口示範給她看，拉鍊頭不見，且明顯已變形很難打開。結果對方竟然回應：「你這樣還是可以打開啊。」
這句話讓我感受到極大的不尊重與推託責任。
我當下明確表示：「那我只好去主管機關申訴。」
她回應：「你去啊。」
我當場請她提供員工編號與姓名，此時才開始進行錄影。結果她居然把員工證藏到背後，拒絕提供資訊，只說「沒有必要告訴你」。
https://youtube.com/shorts/czTROM94gAc?feature=share
若主管單位、公司或媒體單位需進一步了解，我願意提供未裁切影片配合處理
我隨即要求請值班主管出面。其他長榮男員工說：「航班很多，主管在巡場，目前不在。」
但約1-2分鐘後，值班主管-郭先生從後方出現，態度和善，也願意協助行李拉鍊的維修事宜。
我忍不住當場質疑：「為什麼要等到現場鬧得不愉快，才願意出來處理？」
並看向櫃台-4號女士，坐在椅子上漠不關心，事情皆由你而起。
等簽完維修單後，我摸摸鼻子離開。
客訴歷程與客服反應
6/11 下午 15:53，我致電客服，向高先生詳細敘述整個過程，並說明我有錄影、現場也有監視器，希望長榮能調查處理，也表示我會積極提供證據。
高先生回應會轉達其他單位，但「不保證有人會回電」。
當天晚上 19:20 確實有三通未接來電，但我當時在忙沒接到。
晚上 20:00 回撥時，卻是外站員工接聽，表示：「總公司下班了，明天再打。」
6/12 下午 15:02，再度打給長榮客服，由余小姐接聽。她表示那三通電話是行李部人員撥打的，但我提出質疑：為何不是有權處理此案的主管或人員回電？
我再次敘述事發經過，並表示願意提供證據，希望公司能給出處理結果或懲處報告，否則我會將此事反映至交通部及社群平台。
我也詢問客服督導是否知道此事，余小姐表示：「知道。」
她也詢問我方便接電話的時間，我告知「18:00前皆可接聽」。
至 6/14 發稿前，完全沒有任何回電或處理進度回覆。
感想與呼籲
看了網路上許多旅客對華航與長榮的比較，發現長榮的服務負評不在少數。這次我親身經歷也證明：
1.一線地勤無服務熱忱
2.推託卸責，缺乏同理心
3.總公司客服無積極作為
4.對消費者的感受完全漠視
身為一間上市公司、代表台灣航空業形象的品牌，竟然不在意公司商譽與顧客體驗，讓我不禁質疑：
如果今天受損的是更重要的物品，或乘客遭遇更嚴重的問題，長榮要怎麼保障消費者的權益？
今天只是兩個拉鍊頭，原本我也可以自己去小北換材料維修。但你們一開始就擺出高傲、推諉的態度，才真正讓人寒心。
我從來不是喜歡抱怨的人，但這次的經驗讓我覺得有必要說出來，提醒大家慎選航空公司。
長榮航空，不值得信賴。
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