創新服務 活力十足 2015威航搭乘體驗分享

2014年底台灣本土的廉價航空「虎航」與「威航」陸續開航後,打破原本廉航由外籍航空壟斷的局面,不僅消費者有了更多的選擇,也使得愛好自由行的旅客們,得以利用更低廉價格享受出國旅行的樂趣。我在今年上半年去了五趟泰國曼谷,其中一次因為出差搭華航,另外的四次全都是選擇廉航(三趟是威航、一趟是虎航)。短短半年內搭了三趟的威航,所以想要來跟大家分享這幾次搭乘下來的心得。

所謂的廉價航空,由於在台灣的比例仍不算高,因此一般民眾似乎普遍存在著誤解,認為廉航就是不注重安全。廉航在英文當中是Low-cost Carrier,也就是低成本航空,簡稱為LCC。之所以能夠降低機票價格,在於經營上比傳統航空公司更注重降低成本,而不是降低飛安成本。搭乘廉價航空,可以依照需求決定是否加買行李、選擇位置、優先登機、選擇用餐,當然也不會準備枕頭、毯子或是盥洗包,傳統航空公司通常都把上述的服務,直接包含在機票價格內。廉價航空讓乘客選擇自己需要的服務,又能降低機票售價。

威航是復興全資的本土廉航,雖然是復興的子公司,但經營團隊完全不同,特色也較復興鮮明。差不多同時間開航的虎航,是由華航與欣豐虎航出資成立,也算是華航的子公司。威航與虎航有不少重疊的航線,像是曼谷廊曼、清邁、澳門(威航即將於7月停航),另外威航還有吳哥窟包機,虎航還有新加坡、東京成田、沖繩(2015/6/28開航)、大阪(2015/7/3開航)以及從高雄飛往澳門、大阪、東京成田的航線。兩家也都預計在明年初開航由桃園飛往東京羽田的班機,尤其是日本航線還要跟較早開航的香草、樂桃、酷航、捷星等外籍廉航競爭,使得廉航的競爭趨於白熱化。

今年會一直熱衷於搭乘廉航前往曼谷,其實是因為去年底,無意間發現威航的售價超級便宜,平常未促銷時機票提前買,來回僅不到5000元,促銷時更有未稅單程低於1000元的好康。再加上曼谷的飯店與民生消費也非常低廉,可以用最便宜的價格,享受到其它國家無法得到的高CP值旅遊品質。

-----以下是三次搭乘威航的體驗分享-----

Trip 1. 2015/1/6~12
Trip 2. 2015/6/5~7
Trip 3. 2015/6/16~20

我把這三次的搭乘體驗綜合在一起分享,如必要會分別標上時間,因為有些服務內容,隨著開航後多少有點改變。

威航的英文名字是V Air,以一隻可愛的台灣黑熊作為企業標誌,它的名字是「威熊」。威航目前有兩架飛機,分別是空中巴士A320與A321,我搭了三次的曼谷廊曼早班來回飛機ZV005與ZV006,恰巧都是A321。
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以前我也是搭傳統航空公司居多,只有在歐洲搭過幾次瑞安航空。目前是星空聯盟(長榮)的金卡會員,以及馬可孛羅(國泰)的銀卡會員,其實若是不搭菁英艙(豪華經濟艙)以上的艙等,我不覺得我身為這兩家的會員,可以得到多好的服務品質,反而是威航的整體服務令我印象深刻。
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◆威航購票經驗分享

威航三不五時就針對下一波的連假進行促銷,像是現在就有曼谷與清邁兩人同行,在中秋與雙十假期出發,每人單程只要879元的便宜機票。廉航大部份都是這樣的操作模式,只要經常鎖定各大廉航的粉絲團,就能留意到最新促銷訊息,然而不見得早買的促銷機票就有較便宜的價格,能搶到越便宜的票通常是運氣成份居多。平常若是沒有特別促銷,曼谷的機票只要提前一兩個月訂,單程票通常都是2100元左右,越接近出發日期會變得越貴,遲至出發前幾天才買...單程漲到6000元也不意外。
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大家比較在意的,從字面上看起來雖然票價很便宜,但稅金會很貴嗎?其實還好,威航標示的價格已經含燃油附加費,只要再加一筆機場稅就可以。台灣的機場稅單次是500元(下圖是兩人票價),曼谷的單次機場稅是690元。由於每次購買機票,都是好幾個月前就訂好,還未確定要帶多少行李的情況下,我通常會先選最便宜的背包熊,其它若是需要的再進入訂單加買,有分期刷卡的感覺。威航的另外兩種票價組合是輕鬆熊與享樂熊,輕鬆熊內含拖運行李15公斤與熊普通席選位;享樂熊內含拖運行李20公斤、機上套餐、優先登機、所有座位只要是空的都能選。
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廉價航空在訂票時就得填好護照上的資訊,如果是跟朋友一起訂,最好事前向他取得護照上的英文名字、出生年月日、護照號碼、護照效期,建議最好是翻拍一張照片,邊打字邊對照,就不會有錯誤。如果英文名字打錯還蠻麻煩的,要收改名費1500元,而且機票確定開票就不能取消,頂多額外付費更改航線或是日期,此時也會再收一筆費用(護照有效期限跟護照期限填錯可在check in時更改)。廉航就是這樣的遊戲規則,訂票時請謹慎想清楚出發日期,以及輸入護照上的資訊。
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在護照資訊下方,是加值服務的部分,依自己的需求來加買各種服務。威航可以提10kg的手提行李上機,若是行李不多建議可帶一個20吋登機箱即可(但記得不要放超過100ml的液體)。如果要加買拖運行李,10kg是450元、15kg是600元、20kg是750元,回程時若是不小心血拼太多,還可以在出發4小時前加買。如果拖到機場才發現超重,每公斤加買可是要300元,相當不划算。另外,威航還可以拖運運動器材,像是高爾夫球具、腳踏車、滑雪板、衝浪板、風帆、潛水設備,費用是1500元,我就看過有人自備衝浪板出國。
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機上套餐是否有需要就看個人了,先預訂的好處是,某些餐點比搭乘時購買便宜,像是排骨飯套餐事先預訂只要220元,在飛機上買是250元。我對於威航的飛機餐評價頗高,後面有關於機上餐點的照片。
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威熊好眠組,有690元的威熊毛毯與240元的威熊眼罩頸枕組,這兩項都蠻實用的。若是能自備最好,或是上機後也可以跟空服員借樣品來看,再決定是否購買。由於眼罩頸枕組蠻便宜的,之前我買了幾組來送人,後來也買了一條毛毯自用。
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優先登機服務是120元,我個人認為沒必要,除非在回程時買太多伴手禮或免稅商品,可以搶先登機,把行李丟在上方行李櫃內。
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若是要選位置,普通席是90元、熊要近席(第2~6排)是240元、熊大位席(第1排)是450元。若是要找個舒服的位置,不被安插在中間的座位,其實只要花90元買普通席就夠了。威航的座位與椅距寬度都是廉航中最佛心的,可參考後面的照片。
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有圖有真相,以下是三次自費搶票搭乘威航的購票記錄~

◎日期:2015/1/6~12
◎票價:來回共4125元
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◎日期:2015/6/5~7
◎票價:來回共5186元
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◎日期:2015/6/16~20
◎票價:來回共4595元(後來再加買行李10+15kg共5645元)
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◆登機前

以威航早班機ZV005飛往曼谷為例,起飛時間是6:30,開櫃的時間大約會在4:40,也就是起飛前兩小時。通常在4:30左右會開始有人到櫃台前排隊,人潮在5:00過後消化完畢,畢竟最多只有194個位置並不算多。如果你住在桃園或是林口一帶,有把握可以準時抵達機場,在5:30左右抵達Chech in櫃台幾乎都沒人排隊了。不過建議大家還是早點抵達好,廉航是不會等人的,關櫃後就無法check in。
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威航的check in櫃檯在一航廈,有時是6號櫃、有時是7號櫃,抵達時從螢幕資訊上觀看最準。如果早到並辦完check in,建議先不要去辦理出境,因為管制區的商店完全都還沒有營業,要到起飛前的6:00才會開。建議大家從出境大廳的兩側走到入境大廳去,入境大廳兩邊B1都有萊爾富便利商店,簡單吃點早餐也不會餓著上機。
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我通常是去程買10kg,回程買15kg,把一個24吋的行李箱塞滿也就差不多接近15kg。如果在泰國買乳液、精油這些瓶瓶罐罐,就還蠻重的,我每次回程都不超過15kg。
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至於手提行李的額度是10kg,在櫃台check in時,地勤會要求秤重並貼上威航行李條,這邊並不是要檢查行李內的東西,主要是確認手提行李未超過10kg,避免有些人貪小便宜攜帶超重行李上機。
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世界各國的廉航登機證,大多改成感熱紙的設計,而威航在桃園機場是由復興代理,因此仍是採用傳統的厚紙機票。若是有加買優先登機,在機票上會印有Priority Boarding與熊爪的圖示。
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我只有第一次買過優先登機,後來就發現沒這個需求,因此省下一筆錢。威航的登機順序,是由攜帶兒童與行動不便的乘客與購買優先登機的人先登機,接著是21~30排、11~20排、1~9排的順序。由於清晨6:30的起飛班次不算多,在關上登機門之後,不久就能起飛。
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◆飛行體驗

第一次搭乘有買優先登機,因此可以拍到無人登機時的座椅全貌。熊大位席只有兩排共12個位置,包含第1排與第11排,第11排算是緊急出口旁的位置。熊要近席是第2~5排共24個位置,其它都是熊普通席。

1.熊大位席(紅色):提供更舒適的座位,讓雙腳可以有更多舒展的空間。
2.熊要近席(藍色):前排座位,可以比其他座位乘客較早下飛機趕行程。(個人覺得最適合趕著辦理落地簽的乘客)
3.熊普通席(白色):可以預先挑選喜歡的座位,靠窗、靠走道或是與親朋好友同坐。

座椅都是紫色系,可依照拆卸式椅套的顏色,來判斷不同席位。
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登機後在前方與兩側的行李櫃上,都能看到可愛的威熊。
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第一排是熊大位席,除了前方可伸展雙腳的空間較大,也可以就近觀察空服員在前面做什麼(誤)。不過要提醒的是,熊大位兩側的扶把無法扳起來,空間會覺得比較擠。
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依照我的觀察,第一排熊大位通常不會坐滿,但很常有嬰兒或是小朋友,若是不喜歡小孩子一直講話,建議可專攻熊要近席。
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無論是熊普通或是熊要近,椅距都是接近傳統航空公司的32吋,因此坐起來不會有一般廉航過於擁擠的缺點。若是要跟其它廉航比,虎航的A320椅距約28~29吋、捷星/香草/樂桃/亞航的A320椅距大約29吋、酷航的B777椅距約31吋,也就是說威航可以伸腳的距離,比一般廉航多了3~4吋(約7.62~10.16公分),很適合身高較高的人。
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在短程3~4個小時的航程中,若是把座椅往後傾斜,也不至於對後方的乘客造成太大困擾。
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以我自己來示範,身高大約是176公分,坐挺時膝蓋不會頂到前方座椅,而且我還塞了一瓶水在前方收納袋。
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威航最有特色的服務之一,就是機上有吉祥物威熊。初期開航時,空服員都是把威熊放在空位上(大部份在前幾排),讓大家自由輪流跟威熊合照。
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我在一月份時也有跟威熊合照過,畢竟它真的很可愛,出遊時心情好自然想要跟它合影。
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在起飛後,空服員在威熊旁的座位貼上「威熊合照區」,提醒大家不要久佔座位。一方面是希望大家都能拍到合照,二方面也是善意提醒大家,前面幾排的座位是要付費加錢的,若真的想要改到前面坐,也可以在機上向空服員加購。
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從後方2C位置偷拍一下威熊
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有時空服員不見得都會把威熊放在固定位置上,而是抱著它巡迴,讓每排的乘客都有機會拍照,空服員還會幫忙同行乘客合照喔。我搭了三次來回共六趟,都能感受到空服員們發自內心的笑臉,不是為了工作而勉強自己笑。
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威航的空服員制服是短T搭配八分長褲,由於設計的線條較為fit,因此也能看出威航的空服員,無論男女幾乎都是高瘦型的model身材。威航在廣播時的用語,跟一般航空公司比相當有創意。機上組員自稱為V夥伴,起飛後提供餐飲與免稅品服務前,會分別以走秀的方式,介紹當天的V夥伴成員。每次的梗都有點不同,最有創意的是6月20日返程那次,是以三立10年前的偶像劇為主題,像是曾經應徵過西街少年臨演的某某某、孫協志宣佈結婚時曾經哭哭的某某某,實在太好笑了,令人睡意全消。飛往泰國的機上廣播,都會以中、英、泰文三國語言分別講一次,若是中文版的V夥伴組員介紹太複雜,英文版與泰文版時,只會講今天的V夥伴有哪些人。
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起飛前的安全示範,是今年1月時利用HTC Re Camera拍攝的。搭飛機時在機艙門關閉後,不能使用手機(若是台灣起降還規定不能使用任何電子用品)。而Re可以在機艙門關閉後,在沒有跟手機連線的情況下,用來拍空服員示範機上安全說明(這影片是在曼谷起飛前拍的,因此還算是符合規定)。影片中可以看到,威航V Air空服員的制服給人青春洋溢的感覺,加上活潑有趣有別於一般制式化的介紹,會不自覺吸引大家的注意力。尤其是在影片當中0:40秒,示範有亂流時更是可愛。


機上安全須知,也可以看到可愛的威熊。
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接著看一下機上的免稅商品,由於是廉價航空,因此目錄裡面大部份的商品,單價也都在3000元以下居多,讓人比較容易下手。開始提供販賣時,座艙長分別介紹主打商品,並讓空服員們拿著樣品走秀。
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我個人是還蠻喜歡威熊系列的商品,以航空公司推出的週邊商品來說,算是可愛而且價位也不高。威熊屬於偏中性的形象,不會像長榮的Hello Kitty商品,主要吸引女性與小朋友居多。
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之前買了幾組眼罩頸枕組,一組才240元而已,材質用料也還不錯,但我覺得頸枕有點緊,吹氣時不要充太滿。
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在6月初搭乘時,只穿了背心與短褲前往37度高溫的曼谷,但機上冷氣實在是太強了,平常不怕冷的我也只好買一條威熊毛毯來禦寒。威熊毛毯有150 x 100公分,可以從肩膀覆蓋到小腿上,而且材質也很保暖。
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每次回程時都會將毛毯送洗,以後不管長程或短程,我應該都會自備毛毯,尤其是搭乘傳統航空公司時,經濟艙提供的毛毯都不是很好用。
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開始提供餐飲服務後,會以有事先預訂的乘客優先享用。等到預訂的機上套餐都分送完畢後,再推出餐車讓肚子餓的乘客點餐,付款後大約等待20分鐘加熱可以吃(付款可選擇台幣、泰銖、美金或是信用卡)。威航其實並未限制旅客攜帶外食,如果有自備餐點是沒問題的,其它像是虎航跟亞航都不能攜帶外食。

我吃過兩次威航的排骨飯套餐,內含排骨飯、威熊銅鑼燒、芭芒柳果汁。排骨飯十分令我驚艷,我曾經吃過飛機餐雖然餐盒表面很燙,但最中間的米飯卻是冷的。威航的台式排骨很有嚼勁、米飯感覺不像是微波的,而榨菜則是有提味的效果,非常下飯。
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排骨飯套餐唯一的缺點,就是份量太少,想要再吃一碗又覺得價格太高,只好放棄了。套餐是250元(事前預訂是220元),單點排骨飯是180元,沒有飲料與威熊銅鑼燒。
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機上套餐另外一個亮點就是威熊銅鑼燒,裡面包的是巧克力奶油醬,剛拿出來時冰冰涼涼的口感最好吃。由於威熊銅鑼燒太受歡迎,還可以買八個一盒的銅鑼燒組宅配到家。
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這張本來是要從側面拍紮實的奶油,不過我為了等待加熱的主餐一起拍照,讓銅鑼燒放在桌上一陣子,奶油略為融化了。
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除了台式排骨飯,也曾經點過漢堡排,這道餐也不錯,但感覺沒有飯就是很空虛。其它還可以選擇的機上餐點有~鹽酥雞、紫米粽、台式炒米粉、佛卡夏,或是相對便宜的泡麵。鹽酥雞下次還蠻想試試看的,虎航的頂呱呱餐也很想點。
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◆關於廊曼機場

曼谷的廊曼機場是舊機場,自從蘇凡納布機場在2006年啟用後,國際線逐漸搬去蘇凡納布機場。不過,近年來蘇凡納布機場的容納量不足,因此廊曼機場成為廉價航空為主的機場,尤其是泰亞航(Air Asia)與泰國的鳥航(Nok Air),更是泰國國內線的兩大勢力。若是想要飛去泰國的鄰近都市(清邁、清萊、喀比、普吉島...),鳥航經常有單程低於1000元的優惠。以前搭長榮去倫敦時都得在蘇凡納布機場轉機,原本覺得設備與服務都蠻不錯的,但缺點就是人真的太多了,也距離市區比較遠。在今年入境都從廊曼機場之後,深深覺得無論是入境、行李的效率,都比蘇凡納布機場更好。雖然廊曼機場很老舊,卻也是有著蘇凡納布機場無法提供的便利性。

威航跟虎航在廊曼機場的櫃檯是共用的(5號櫃檯後方),應該也是同一家地勤代理,我有發現這兩家的地勤都是差不多的熟面孔。
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在廊曼機場為了節省成本,登機證都採用感熱紙的設計,登機時地勤會撕掉上面那張,第二張留著在機上找到位置,後面貼有行李條。
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廊曼機場的免稅商店也是蠻好逛的,有很多台灣市面上買不到的香水。從免稅商店走到登機門也不像蘇凡納布機場那麼遠,大約步行5分鐘,就可從免稅商店區走到威航常停靠的23~26號登機門。
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1月初剛開航時,威航有在機場內放廣告看板,向泰國民眾介紹這是台灣的廉航。經過半年以來,除了台灣民眾以外,我也看到不少老外或是泰國人,搭乘威航到台灣來旅行。
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一般民眾對於廉航的死忠程度,勢必是遠低於傳統航空公司。大部份的人仍會以價格與航班時間來衡量,價格越低或時間越好成為兩大誘因。若是在價格與時間都接近的情況下,消費者會比的是服務與特色,這兩點我認為威航是有優勢的,無論是機上服務、機上餐點、座椅距離都令人印象深刻。根據最近的新聞,威航除了原本的曼谷與清邁兩條航線外,在明年初也會開航桃園-東京羽田的航線(每週三班來回),日本一向是國人出國旅遊時的首選,尤其東京更是許多人的購物天堂,希望這三次的搭乘體驗文章,對於選乘威航去旅行的人有幫助。

◎航空搭乘體驗系列:
1.創新服務 活力十足 2015威航搭乘體驗分享
2.長榮BR722菁英艙 搭乘暨貴賓室體驗分享
3.長榮BR196桂冠艙與The Infinity貴賓室體驗
4.達美DL473東京-桃園 商務艙與成田貴賓室體驗
5.國泰航空CX510 台北-福岡商務艙搭乘體驗
6.長榮BR191 羽田-桃園 Hello Kitty機&全日空貴賓室體驗
7.國泰航空 CX881 洛杉磯-香港 特選經濟艙搭乘體驗
8.搶到便宜機票 搭樂桃航空MM022遊大阪
9.金卡福利 長榮BR715北京升等菁英艙&國航貴賓室分享
10.跨年夜飛LA 人品爆發升等長榮皇璽桂冠艙
11.過年搭捷星到峇里島 達成首次廉航轉機成就
12.第一次搭威航去日本 飛福岡不紅眼
13.搭虎航到岡山 前往關西/四國/廣島都很方便
IG:https://www.instagram.com/otis0329/
超強的分享文,夠專業又很真實…佩服佩服!
威熊真的很可愛…
空服員的制服很年輕,好看

那位置間隔也很大,如果要去泰國,會考慮XD
123
他們的姊姊有鄰家大姊姊的感覺好有活力喔
搭威航,感覺不錯,特別是它比一般廉航位子間距來得寬一些,坐起來也比較舒服.
很希望威航能開航高雄日本航線,或高雄曼谷或新加坡航線,嘉惠南部旅客,那就更棒了.
其實如果假期可以配合 , 威航真的是一種便宜的選擇. 下次來試試 . 再搭個民宿 ˋ更省了 .

zinyi wrote:
搭威航,感覺不錯,...(恕刪)


聽說威航最近要開沖繩了
明年出則是要開桃園-羽田
IG:https://www.instagram.com/otis0329/
昨天才從清邁坐威航回來, 光是椅子寬度就值得100個讚, 空服員整體的服務也很讓人舒服, 相當超值.

唯一比較美中不足的,不知是LCC優先順位較低, 還是所有航空公司皆然, 誤點機率還頗高, 我和兒子去時就慢了1個小時, 隔三天和我們會合的太太, 更是慢了兩個多小時, 聽說還下降重飛玩了三次, 應該9點要到的飛機, 11點多才接到人.
easyhsu2001 wrote:
昨天才從清邁坐威航...(恕刪)


主要原因是桃園機場只有一條跑道,遇到熱門時段就只能在上空排隊繞啊繞
IG:https://www.instagram.com/otis0329/

歐帝斯 wrote:
2014年底台灣本...(恕刪)



廉價航空好競爭啊 !!
越來越多廉航的品牌...話說威航的吉祥物真可愛.

飛機上那些小商品有吸引人...哈哈
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