今天那麼多人去坐高鐵
我在想 實施不同時價的制度
例如
平日 1300元
假日 1950元
連假假日 就漲一倍 要2600元
離峰時刻就少一點錢 尖峰時刻就加一點錢

這樣昨天和今天就不會大排長龍了吧
要省錢的人 也會事先請假先回家了
高速公路客運業者 也較有多點客源

當然台鐵 假日票價也該漲了
一大堆站立的人......囧

這樣大家認同嗎 XD
你們有什麼更好的想法 可以提出來分享 謝謝
文章關鍵字
高鐵有商務座,其實怕擠,買商務座就可以改善了
通常連假 商務也是客滿
支持差別訂價法,另外,也支持連續假日國道收費提高,或許就不會那麼塞,可是依照台灣人的習慣,應該會被罵翻。
支持國道加價,但不支持公共運輸加價,甚至應該優惠,鼓勵多搭乘大眾運輸工具,至於觀光景點也支持加價,避免一窩蜂湧入,假日非假日確實該有價差才有效果
台鐵比較支持站票跟座票差價,
yam30186 wrote:
今天那麼多人去坐高鐵...(恕刪)

這其實是不平等待遇之一
難道高鐵是給有錢人坐的?
假如像花東之類給當地人優先返鄉那就另當別論
當然
鼓勵離峰時間搭乘又是另一回事了
事實上
平日搭乘本來就有優惠了
yam30186 wrote:
今天那麼多人去坐高鐵...(恕刪)


連假也開個航空公司的台北=>台中,台北=>高雄的連假航班,增加客源
yam30186 wrote:
今天那麼多人去坐高鐵...(恕刪)

飛機沒比較快,國道會塞車,台鐵有網路黃牛

這才是主因
交通方式那麼多,只不過剛好用的人就是那些,所有方式都用差別訂價,乾脆都別出門就好了,解決不了問題
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!