如題,大概在2024年開始,出入境接送區域永遠是塞車,不論是早上一早班機五點要出境,還是今天晚上11點,第二航廈入境上車地點完全被塞爆,去過東南亞,歐洲,美國,就只有台灣會有這種情況,什麼桃園航空城,跟本就是個笑話失控的桃園機場接送區
看來要使出非常手段了!
針對出國的課重税,
每出國一次課10萬元,
這樣桃機就不會再塞了,
國內旅遊才有救!
桃園機場應該像日本或美國機場那樣, 按照送機與接機分樓層管制 ! 且分家屬接送區, Taxi/Uber/55688 ...etc 這些屬於另一接送區, 這樣或許會好很多 ~
窮人才出國玩

表示現在窮人越來越多了!
路線規劃的真爛~大多又愛違停...
提早到的多半要到停車場繞個幾圈
每次去每次都是塞得亂七八糟 不意外了
桃機接送區真的這幾年越來越亂,尤其尖峰時段…我後來乾脆都直接用55688的機場接送,司機會依照規定進出指定區域,不用自己在那邊繞,回程如果遇到航班延誤,他們司機會自己看狀況等不用乘客一直盯時間,我現在都一次訂來回,至少不用在塞車區再多耗精神
sundorys wrote:
如題,大概在2024...(恕刪)
自從聯航航線到日本大量被航空公司開通之後,這樣的情況就已經很堵很多了,我記得好幾次都看到入境的通道,擠滿滿了車是擠滿了是整個路上都全部擠滿。
現在大家都出國玩 所以機場接送會亂是可想而知
所以要怪也可以怪國旅不爭氣 >< 住宿又貴的要命
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