桃機的機場免稅店真的不能亂逛...
分享MIDO Ocean Star 200C 碳纖維版本

12月初回台探親, 已經滿懷感恩的收了隻IWC Pilot Chronograph X AMG F1聯名(分享在IWC版 - 連結), 舊地重遊並拍到了內心想拍到的日月潭美照(分享在Leica版 - 連結), 真的是收獲滿滿! 沒想到回美時, 一出了國門海關, 隨便逛一下免稅店...竟發現這隻MIDO今年5月才發表的限量版鍛造碳纖維錶殼及錶盤的Ocean Star 200C Carbon!

我想...這絕對是緣份!晃幾下錶開始動起來, 日期也不用調, 直接掛手上帶走啦
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灰黑色調的碳殼/碳盤, 很運動風, 我想除了白襯衫外, 應該都搭啦... 旅行時的輕便穿著, 配這隻輕盈的Ocean Star Carbon挺不錯的! 可惜這隻不是GMT, 要不然真的超完美啊...
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回到家終於有時間好好拍一下Ocean Star Carbon, 欣賞鍛造碳的獨有的紋理, 話說有哪個玩車的男人能抗拒的了碳纖維的誘惑呢? 從此不用跑到車庫欣賞碳纖維車下巴, 擾流板, 方向盤...手一抬, 漂亮的碳纖維就在眼前呢!
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另一個迷人之處是面盤隨光線強弱角度, 呈現著多變的光影反射... 而且每隻Ocaen Star Carbon碳纖紋理可能都有些微不同...硬要說的話, 每隻都是獨特的自己喔!
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這隻的錶盒比我之前買的Ocean Star GMT大一點...原廠也多附贈了另一條有橘色縫線點綴的類織布紋理錶帶(如上圖)... 我覺得搭的很不錯. 不過我得說這條“只能裁一次”的全黑橡膠錶帶(帶扣內含長度微調)真的比類織布紋理錶帶的針扣方便許多, 配戴也更舒服...
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夜光效果算不錯啦, 可讀性及亮度算OK... 不過我覺得剛入手的IWC Pilot Cronograph X AMG-F1的夜光可讀性更佳, 而且撐的比較久! 歡迎有IWC 及 Ocean Star的大大分享你的經驗及看法...
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錶顏值不錯,COSC認證的機芯也準, 價錢也合理...遇到了就是緣份, 一定要收下的啦!
恭喜大大入手特殊材質的腕表

因為不懂,但也對特殊材質表款很有興趣,所以想跟大大請教
碳纖維錶殼,在冬天摸的時候是像金屬殼一樣冰冷嗎?還是像陶瓷殼那樣摸起來不會有太大的溫度起伏呢?
另外碳纖維表款是特別輕,像鈦金屬,陶瓷殼那樣嗎??
臭屁特 wrote:
恭喜大大入手特殊材質...(恕刪)


Hello...對於環境溫差, 碳纖維殼摸起來"感覺"是有比不銹鋼錶殼溫和, 誠如你所說的不會那麼冰冷. 上手的感覺也的確比較輕盈一點. 根據官網SPEC, 我這隻Ocean Star 200C Carbon 重122g, 而ㄧ般不銹鋼款同樣配膠帶重140g. 輕了~12.86%. 我覺得要是密底蓋也用碳纖維, 那就會差更多了...
臭屁特
看起來真的很棒,比不鏽鋼輕,跟陶瓷比好像也不會留下指紋[100分]
恭喜入手美錶,
這種靠緣分入手的錶可以連接到當時的心情,
我覺得超棒的。
這隻錶很美又獨特,
錶圈上的橘色時標我覺得也很有設計感,
而且整體好像很適合穿搭,
感謝美照,
拍得好棒
很好看的手錶 很好搭配衣服
配色好看
好帥的手錶...
不同材質的價差幾乎雙倍,但換來的是開心
謝謝各位大大美言!


wilddog wrote:
不同材質的價差幾乎雙...(恕刪)

沒錯...MIDO Ocean Star 200C 開這個比普通版快double的價位的確是有點狠! 不過愛到卡慘死...而且我深知寧可事後慢慢檢討亂花錢, 也絕對不要失之交臂, 然後每天奧腦當時沒下手
感謝分享&介紹,錶很美,很適合樓主
有注意到這支,真的很漂亮,可以請問入手價嗎?
Aburastar
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