我4L25機芯的錶款是2006年出的，在2019年我還曾經送回日本原廠洗油保養過，基本上我手錶的保養都還是習慣送回原廠，所以我從未思考過，是否有一天我會遇到停止維修保養的情形，直到今天考量到手錶距離上次洗油保養也已經快5年了，所以有詢問台灣精工目前洗油保養的費用，結果得到4L25型號，零件已經停產，日本維修中心也停止該型號的保養。
我有其他廠牌的手錶，機芯比4L25還要久，但他廠還是有接受洗油保養服務，相較之下似乎他廠的後勤服務還要更佳一點。
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沒關係，畢竟SEIKO也有他們公司的政策考量，基本上也沒什麼好抱怨的，把手錶維護好才重要，畢竟機械錶應該也沒有那麼容易壞。
[拇指向上]玩精工..跟買股票買到牛皮股一樣..就只能認分一點..很久前8L35的機芯洗油還得送回日本..可以問一下日本有無表店可以洗油保養沒..至少你可以放心一點
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Peerismela wrote:
我4L25機芯的錶款...(恕刪)
如果真的對這錶有感情
奢侈一點的方案，找6L35的零件，或者整組換成6L35機芯
實惠一點的方案，移植 Soprod的SOP A10機芯 or ETA 2892A10機芯
這點功夫隨便找一間錶行就能搞定
換機芯的方式覺得太花功夫了，而且我也比較喜歡原廠配置。基本上，機械錶應該沒那麼容易壞，正常配戴，搭配正常保養，應該可以撐很久，除非要換零件，否則應該有機會一直用下去。
換機芯的方式覺得太花功夫了，而且我也比較喜歡原廠配置。基本上，機械錶應該沒那麼容易壞，正常配戴，搭配正常保養，應該可以撐很久，除非要換零件，否則應該有機會一直用下去。
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果然ㄧ勞永逸，不是浪得虛名。😄
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