jvfc wrote:
前幾天逛勞店,聽到老闆對GS的評價
一台200~300萬的TOYOTA就只是TOYOTA
但相比150萬的BMW,他給人的觀感就是BMW
覺得有點偏頗,但也無力反駁
整支錶的工藝技術我投GS一票
品牌價值我投勞力士
現在GS也不行了..QC開始出玭漏了
好笑的是SEIKO跟GS的關係不是像瑞士表廠一樣
瑞士是高階支援低階
阿舍是低階支持高階..基本上GS的機芯是構築在seiko 8L35/8L55 跟SD的機芯上
X的這一小群GS迷是吃錯藥了嗎?
阿舍/GS有個缺點就是只要超過200米的防水錶殼就超厚
要14/15mm 常常會卡到陰
還有阿舍/GS迷通常都不能被人批..一批就抓狂...或許我也是

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