Bentley Bentayga Speed 美國蒙大拿州試駕｜黃石公園初訪，操駕身手與聲浪都顛覆以往！

-馬克- · 2025-06-27T10:00:00+08:00

六年了！猶記2019那年同樣是受到Bentley Taiwan邀請，前往英國Anglesey賽道參加第一代Bentayga Speed的媒體試駕活動，對於身懷6.0升12缸雙渦輪增壓引擎的這輛龐然大物著實印象深刻，在六圈的試駕行程中，彷彿取之不盡、用之不竭的強大動力，以及不斷在跟2.5噸車重拉扯的殺彎過程，現在回想起來仍是熱血沸騰！只是當Bentley選擇讓這具EA398走入歷史，同樣意謂著改款新車都將以代號EA825的4.0升V8雙渦輪引擎作為主力，或是另外加入電動馬達成為動力更強勁的PHEV油電系統。只是當我以為新款Bentayga Speed會追隨Flying Spur Speed與Continental GT Speed的腳步，裝上那具擁有782ps綜效馬力的PHEV油電動力，畢竟油電系統現已成為多數高端豪華性能車的主流。讓人意外的是，這輛新款Bentayga Speed最後選用「純」4.0升V8雙渦輪引擎作為動力來源，650ps出力的帳面數據或許不若另兩款Speed車型漂亮，但也能做出與Flying Spur Speed不分軒輊的加速性能，加上Bentley為其植入ESC Dynamic模式來強化操駕面的動態表現，更是讓我對這輛新世代Bentayga Speed感到十分好奇與期待！迫不及待想快點飛到Bozeman與其相會。Bozeman？對於大部份都是透過NBA球隊來認識美國地名的我來說，見到電子機票上的這個目的地還真是非常陌生！原來是位在美國西北部第四大的蒙大拿州，土地面積甚至比德國還大，但人口總數僅有110萬人左右，部份網路文章戲稱蒙大拿州簡直是I人的天堂，因為可以保持非常完美的社交距離，Bozeman的人口數更只有5.8萬人左右。我們是先從桃園機場搭乘聯合航空前往美國舊金山，再從舊金山轉機至Bozeman，整趟飛行旅程大概也得花上近二十個小時，加上兩地在夏令時間的14小時時差，即使很期待這趟試駕旅程，但四天半來回美國還是場硬仗啊！三面環山的Bozeman，可是擁有天然溫泉、滑雪、登山等各種戶外行程，加上Bozeman具有兩個通往黃石國家公園的入口，使其成為一個頗為熱門的觀光景點。我們出發前已先收到相關試駕路線安排，其中一段就是在黃石國家公園裡，讓我對這趟Bentayga Speed試駕之旅又更加期待了！Bozeman機場倒是比想像中的小很多，外觀看去就是一棟只有兩層樓的木製平房建築，感覺就像是來到澎湖或馬祖的機場一樣，裡頭大概只有三家紀念品店，主要都是販售Bozeman、黃石公園或動物相關的紀念品，像是馬克杯、貼紙、玩偶等等，如果是要從這裡飛回舊金山或丹佛的話，大概只要提早一個半小時來就可以了。若是檢查行李完到登機口附近，還會有幾家紀念品店，但跟外面賣的商品是大同小異。在機場與原廠接機人員相會後，來到停車場便見到熟悉的Bentayga EWB作為接駁車，長軸版的車長已經達到5322mm，但對比隔壁巨大的福特F-350貨卡還是整整小了兩號，接著就要搭乘這輛Bentayga EWB前往一個半小時車程距離的飯店囉。真不愧是軸距達到3175mm的EWB長軸版車型，前座可是目測約有185公分的壯漢，但我仍然擁有約半個手臂長的膝部空間，可以舒舒服服的在後座享受這張Airline Seat，椅背斜度可以調整到極度愜意的40度斜躺坐姿，再奢侈的使用通風及按摩功能，雖然心裡想著得調整時差可不能睡著，但哪可能抵抗如此舒適的誘惑...不過前半段還清醒的時候，發現Bozeman路上的皮卡比例超級高，大概有八成以上都是皮卡車型，而且都是福特F-250以上