甫於去年九月以第四代之姿登場的新款Bentley Flying Spur，相較於僅有微幅變化的內、外觀樣貌，最有感的進化差異會是在動力系統方面，首先是捨棄Bentley歷史悠久的12缸引擎，表示6.0升W12雙渦輪增壓這具機體正式走入歷史，第二是換裝加入電動馬達輔助的4.0升V8雙渦輪增壓PHEV插電式油電混合動力，雖說缸數、排氣量均有所縮減，但性能數據卻是迎來史上最強動力，達到782ps/102kgm！不只可以讓這輛奢華房車跑出3.5秒破百的強悍性能，還可以擁有輕鬆駕馭的76公里純電續航里程，將動靜皆宜詮釋得淋漓盡致！
Bentley Taiwan於今日特別於內湖展間舉辦New Flying Spur發表及拍照活動，現場同步帶來彰顯運動性能的Flying Spur Speed與突顯奢華質感的Flying Spur Mulliner，兩款車型的國內定價均自1780萬元起！
主打奢華形象的Mulliner車型，展示車選配一個看似低調，但在陽光下會十分醒目的深紫色，特別之處在於水箱護罩採用特殊懸浮式鑽形設計，搭配全車滿滿的鍍鉻飾條與葉子板附有Mulliner字樣的菱形紋飾板，奢華與尊貴氛圍完全是更勝以往。不過第四代車型外表與第三代的相似度也高達九成，僅就於水箱護罩及前、後保桿造型進行些微修改。
由於新世代動力已是PHEV插電式油電混合動力，因此另一側可以看到充電孔配置，其25.9kWh鋰電池於滿電情況下最高可提供76公里的續航里程。
Mulliner甚至標配最先出現在Batur的LED動畫迎賓燈，不單是廠徽光雕投射看來相當立體，還具有流動光影效果呈現，英國豪華品牌對於這種情緒價值或儀式感的滿足感真的給好給滿！
內裝基本架構也都跟第三代相同，差別會在於透過不同套件所呈現的造型差異，但是絕對不變的一點，是Bentley一貫擅長的精緻豪華感受，不論是經過人工挑選再層層堆疊、縫製而成的立體菱格紋飾面，或者經過多道工序處理而成且閃亮動人的木質飾板，搭配高檔皮革與亮晶晶的鍍鉻材質處理，讓人觸手可及之處盡是迷人工藝與細膩質感。Mulliner套件甚至提供三色內裝可搭配挑選，就連內裝呈現都能獨一無二。
接著是另一輛Flying Spur Speed，看完奢華感滿滿的Mulliner版本，Speed則是顯得相對低調些，配備標準網狀水箱護罩、深色飾條、多幅式輪圈與紅色卡鉗，不過車主亦可選配碳纖維外觀套件，將部份鍍鉻飾條換裝為碳纖維材質來強化運動性能。
論及第四代Flying Spur於外型的最大差異，大概就是保桿兩側進氣孔多了道直立飾條，使保桿造型看來更加立體。
車側飾板亦是相對低調許多，僅於底部附上一個Speed字樣銘牌。
New Flying配備的這具4.0升V8雙渦輪增壓引擎具備600ps基礎輸出，直噴壓力並從舊款200bar強化至350bar，使其獲得更有效率的燃燒效果並降低污染排放。另外再搭配一顆位在後軸、容量25.9kWh的鋰電池，分別提供76公里的續航里程與140公里純電行駛最高時速。經由後軸重量增加，New Flying Spur反倒擁有48.3：51.7的良好車身配重比例，搭配雙氣室氣壓與雙閥門阻尼避震器，以及結合48V電子防傾桿、ESC電子行車穩定系統、eLSD電子限滑差速器的Bentley Dynamic Ride動態駕駛系統，還有後軸轉向輔助功能，我想操控性表現肯定也只會有過之而無不及。
現在對新款Flying Spur有興趣的網友，已經可以到各大Bentley展間洽詢囉！
超額險不夠賠之系列 水箱罩那個是啥 
不會是投影機吧 
