fattoto173 wrote:
我跟老公說冰箱壞了可以換嗎(約第十年時)
結果用到現在十幾年了
是國際牌的前身 national

national是日本國內使用
我家約15年是panasonic
Enter Passcode wrote:




呵呵,我也想知道,如果是他的貨運公司,一定会遠離他们,只怕他不敢說出來這種無良廠商,然后会説大家都這樣...(恕刪)


廢文哥又來嘍?講不過人就檢舉文章很悲哀呀。

放100000萬個心,我沒在臺灣搞國內,我在大陸搞。

無良又如何? 現金大把大把賺就好。

一臺17.5米裝32板,我偏可以對疊64板。一臺車利潤多一倍,反正貨到貨場再分裝,收貨人根本不會知道。

這只是最基本的運輸分式;不要說什麼交警會抓,半夜是三不管地帶 ,這樣一個月多賺上百萬,了?

臺灣國際櫃不過只是打薄膠膜,海運晃都晃死,更何況遇大雨,櫃進水,事後再處理換箱一樣當新品賣。

你要跟我說運輸這行業多良知,就像臺灣食品很安全一樣莫名其妙。
不長眼 wrote:




第三方貿易的貨運或許是如此..

小弟的確是很淺..
從工廠出貨上貨櫃.
到台灣碼頭下貨櫃..
貨櫃拖進倉庫統倉..
統倉出貨.由安裝師傅送貨到客戶

這些步驟.小弟可是從頭叮到尾...

您還沒提到
您負責的家電廠品牌是哪家咧.....(恕刪)


臺灣端又不能逃稅,沒賺頭,所以我沒做。

大陸做得有各廠牌都有;lamborghini、Ferrari 正牌汽配。samsung、lg、sony、dell、lenovo、whirlpool等家電及電子零件。你想得到的牌子幾乎有

本人戰場在大陸,閃那17%,就賺得尿都要崩了

所以我說你還太淺,你那不叫全程盯,只不過盯了1/3。
sebastian' 9000萬 wrote:
一臺17.5米裝32板,我偏可以對疊64板。一臺車利潤多一倍,反正貨到貨場再分裝,收貨人根本不會知道。

sebastian' 9000萬 wrote:
臺灣國際櫃不過只是打薄膠膜,海運晃都晃死,更何況遇大雨,櫃進水,事後再處理換箱一樣當新品賣。
你要跟我說運輸這行業多良知,就像臺灣食品很安全一樣莫名其妙。

sebastian' 9000萬 wrote:
所以我說你還太淺,你那不叫全程盯,只不過盯了1/3。

同意+1
各行各業都有"不能說的祕密"
"不能說的祕密"講出來有時候還會被當瞎掰哩

sebastian' 9000萬 wrote:

臺灣端又不能逃稅,沒...(恕刪)



還好您不在台灣..

不過小弟以前待的公司是美國工廠直接上貨櫃.
貨櫃車直接到碼頭上船
船舶的貨櫃運輸也是晃到台灣碼頭
貨櫃到港後.
再通知貨櫃司機再把貨櫃拉到公司統倉
然後也是由拆櫃職工下貨櫃.疊棧板
出貨時也是由安裝師傅疊上車
還好沒有經過外面的那些廠商惡搞
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

不長眼 wrote:
還好您不在台灣..不...(恕刪)


非常恭喜你之前待得公司品管要求非常高

但這種體制好的公司只會佔總體的2~3%

剛開始我做這行的時候, 也是每階段都盯

後來我放棄了, 因為總是會出現老鼠屎在後面搞你
買房切記莫慌莫急, 多調查多詢問
還在爭這些啊@@
要不然因為躺著送所以壞掉的舉手好了~

angle2000092000 wrote:
還在爭這些啊@@要不...(恕刪)


我家還在開電器行的年代的時後,300:0吧!
台台橫著送,沒遇過不良或是出問題的.

當然,我老爸都有交代客戶要3小時後才能插電.

至於客戶實際上等了幾個小時?
不知道,不過那個單純的年代,4個小時應該是保守的起跳時間.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=168&t=2821716&p=1#36890786

我家淘汰的sharp冰箱用了21年,躺著搬了至少10次。

目前的也是按照手冊躺著進來的
長知識了。
不過我美國的廚房,插座是在冰箱後面。這次新冰箱冰箱運來之後被立刻插電,然後往後推到底,確定運作正常後,我才簽名讓送貨員離開。
冰箱推到底後就摸不到插座了。如果要我等幾小時才能插電,那表示冰箱運來時不能先推到底靠牆,那我還真不知道之後自己要如何把那台將近160公斤(約350磅)的大冰箱推進去靠牆。真不知道其他美國家庭是怎麼做的。冰箱寬度35.75 吋,整個冰箱slot 的寬度36 吋。
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