現在買冰箱冷氣,經過傾斜式移動過! 你們還會靜置一個小時嗎? 如果送電測試後在拔電補救方式有用?

這個問題n年前我好像哪回答過.
過陣子要入手冰箱,才又回想到這個問題,因為多年的壓縮機設計與現在變頻壓縮機也不知道差別性有多少?
不知道各位買新冰箱新冷氣的網兄,你們仍然會等約一個小時讓冷凍油流回壓縮機底部嗎?
還是現在的壓縮機不需要? 我很怕堵塞住.
猶如一年多前買冷氣,這種傾斜式移動過後,安裝人員根本不會管你這個問題,直接就上插座直接測試了!

另外個問題,如果上插座測試後無誤. 可否趕緊把插座拔掉在靜置一兩個小時在插電,這種補救方式有意義嗎?
感謝!
亞瑪遜戰士 wrote:
這個問題n年前我好像...(恕刪)

冰箱移動靜置一小還不保險要看搬運時的角度與頃斜時間 二到三小時比較穩
當然插電試運轉幾分鐘是不會馬上壞 但就怕壓縮機缺油造成潤滑不足 壓縮機的鐵屑阻塞
當然短時間的插電 鐵屑阻塞的故障現象不會立即反映出來 或許也不會有這問題

冷氣比較不怕 因為冷氣還需施工 所以送到府上後 還有一段時間才插電
況且兩者設計不同 冷氣壓縮機爆發力強 冷凍油一下就跟著冷媒循環至該有的液位

kyotpe wrote:
冰箱移動靜置一小還不保險要看搬運時的角度與頃斜時間 二到三小時比較穩
當然插電試運轉幾分鐘是不會馬上壞 但就怕壓縮機缺油造成潤滑不足 壓縮機的鐵屑阻塞
當然短時間的插電 鐵屑阻塞的故障現象不會立即反映出來 或許也不會有這問題

冷氣比較不怕 因為冷氣還需施工 所以送到府上後 還有一段時間才插電
況且兩者設計不同 冷氣壓縮機爆發力強 冷凍油一下就跟著冷媒循環至該有的液位


感謝kyotpe兄釋疑,先前常聞搬運工人對於冰箱總是談沒關係,沒關係.. 讓小有研究的自己總是搖頭
與懷疑.
而冰箱這玩意兒,當下工人總說沒關係時,我都很想吐槽說... 狀況當然不會立即顯現出來!
日後狀況來時誰會去承認是當時這個小動作沒去注意與認真執行.
如果是平移的狀況,我想我也不會去特別搖頭與挑剔找麻煩,這也都是多年前長輩花錢,也很難輪到我說話.
事隔n年對於現行的壓縮機進步與改進,所以我覺得這點還是多請教高手補充知識比較妥,畢竟現在是自個兒
要花大錢,尤其在這什麼都漲的時間.
真是感謝kyotpe兄解說! ^^
歡迎~HD.club 精研事務所 http://www.hd.club.tw/index.php ~數位的魔鬼,真是讓人陷入無止境的深淵~
不好意思!
咱想請問諸位主張要置放1~3小時的前輩、專家們,
冰箱、冷氣、除濕機經過傾斜式移動過後,冷凍油跑去哪?靜置一段時間後何以復歸?

以咱淺學,
冰箱及少部分的的除濕機採用的是低壓筒身的往復式壓縮機,
在運送過程中高壓端是封閉的,冷凍油唯一出口是吸入端,即使冷凍油有跑入低壓側吸入端,
只要壓縮機一轉動冷凍油馬上復歸,更何況以配管的設計,冷凍油如何越過縱向的銅配管?
至於冷氣或大部分除濕機幾乎都是採用迴轉式壓縮機,它是屬於高壓筒身,
在運送過程中低壓吸入端是封閉的,冷凍油唯一出口是高壓吐出端,
因為銅配管也是採縱向的設計,傾斜式移動過程中冷凍油也難以越過最高端,
假使冷凍油有跑出高壓側吐出端,任憑你放置超過三天三夜冷凍油再也回不去了(小三說過的)。

所以,以咱的觀點:
移動過後不必放置,放定位了就給它開機。
這才是正解 哈

壓縮機內的冷凍油 在系統封閉且停機的狀態下 真的不會到處亂跑

就算 傾斜45度角搬運

也不會經由低壓回管 往上流往蒸發器 (液體往上流 不合常理 )

不過 實務上 所有消費者都覺得靜置1小時再送電
雖然 明知這是不必要的 也只好說 放一小時再送電了






如果送電之後 拔掉插頭 真的就要等5~10分鐘再送電會比較好

因為PTC啟動器 要等它稍微冷卻 阻值才會降到低電阻 (大約5~10歐姆)
才會容易啟動

馬上插電的話 也是可以 不過 會聽到 " 翁~~~~~~~~波(過載跳脫)"
等幾分鐘 復歸 就會繼續運轉 (跟一開始5~10分鐘再送電 是相同的)


因為冰箱它的高低壓設計 大都在壓縮機的腰身 而在搬運時 你是全程看到都在45度嗎?
未必 除非是有電梯 貨車有油壓平台 加四輪板車 這情況還少些

如果是上貨車後全程由人力那就.........在搬運時各種頃斜度誰都無法掌握

在冰箱運送途中,顛簸頃斜等等,讓潤滑油很可能會流入冷排的盤管中間
一旦運送到戶後立即開始使用,在管道中的潤滑油會一定程度地阻礙製冷媒流動
如果是壓縮機運轉 冷凍機油跟著冷媒一起跑 那很容易通過毛細管
如果是搬運那冷凍機油很容易阻塞毛細管 因此需靜待一段時間讓它流回
如果是單純只有液體 那當然液體是不會往上跑 但是如果在密閉空間
因液體的移動造成冷媒移動而冷媒移動會將部分液體再帶動
(壓縮機吐出與吸入口 在傾斜搬移時 冷凍油一推一拉 所以冷凍機油便會往上跑)




其實大約是半小時到一小時即可 但是銷售店家也怕麻煩 故障時誰要去換 當然還是店家去換啊
所以大都會說2小時後在插電 小心駛得萬年船

用戶也別跟自己得荷包過不去 原廠都這樣說了 就遵守吧

反正各家原廠都這樣說了 那就照辦啊 要不故障 由雕兄您來賠嗎?
還是您代表某家原廠 說出可以不用靜置即可使用 要是這樣那您說說 您是哪家原廠代表
未來我會教育銷售人員 某某牌不需靜置即可使用 貨到府上拆箱定位 即可插電

這是我由賣場的展示機 抽出來的說明書







kyotpe wrote:
因為冰箱它的高低壓設...(恕刪)


不好意思,咱萬無挑釁之意,

以個人對冷凍空調的淺學,只是對各家業者的這種「需要靜置」的說法存疑,
希望01中有業界的研發人員能夠就理論與實務經驗,幫咱解惑......
就k兄所述,個人還有一些迷惑,還請不吝指點啊.....


三洋家電因為冰箱它的高低壓設計 大都在壓縮機的腰身 而在搬運時 你是全程看到都在45度嗎?
未必 除非是有電梯 貨車有油壓平台 加四輪板車 這情況還少些
如果是上貨車後全程由人力那就.........
在冰箱運送途中,顛簸頃斜等等,讓潤滑油很可能會流入冷排的盤管中間
如果真的橫向搬運,冷凍油確實有機會由吸入端流進冷排(蒸發器)

一旦運送到戶後立即開始使用,在管道中的潤滑油會一定程度地阻礙製冷媒流動
如果是壓縮機運轉 冷凍機油跟著冷媒一起跑 那很容易通過毛細管
如果是搬運那冷凍機油很容易阻塞毛細管 因此需靜待一段時間讓它流回
如果是單純只有液體 那當然液體是不會往上跑
毛細管是在冷排與熱牌(冷凝器)之間,管徑約在0.5~0.8mm左右,
以冷凍油的黏滯係數,若非施加外力(壓力),冷凍油無法自然流過。
所以冷凍油不會在搬運過程中流到熱牌(冷凝器),
既然如此,就不應該出現「冷凍機油很容易阻塞毛細管 」的情形啊!



其實大約是半小時到一小時即可 但是銷售店家也怕麻煩 故障時要去換當然還是店家
所以大都會說2小時後在插電
反正各家原廠都這樣說了 那就照辦啊 要不故障 由雕兄您來賠嗎?
咱不是業者所以不能提供任何擔保,也沒有家產可賠,只是「求知若渴」罷!

還是您代表某家原廠 說出可以不用靜置即可使用 要是這樣那您說說 您是哪家原廠代表
未來我會教育銷售人員 某某牌不需靜置即可使用 貨到府上拆箱定位 即可插電
..........................


QQ3006 wrote:
如果送電之後 拔掉插頭 真的就要等5~10分鐘再送電會比較好...(恕刪)


送電運轉後比較大的瓶頸還是在於「壓力的平衡」,
斷電後馬上啟動壓縮機時,因為高低呀尚未平衡,
馬達需克服高壓的逆衝而多作功,所以必須需要比較大的扭矩,
若無法克服時,保護繼電器就會過電流跳脫。
(一般的設計迴路都應該都有延遲3分鐘啟動的邏輯)
神鵰再現 wrote:
送電運轉後比較大的瓶...(恕刪)

雕兄

有些冰箱的設計,他會有高低壓的回油管,使油通過回油管,再回至壓縮機,

這就是所謂的至少靜置一小時主因,但並不是每台冰箱皆有高低壓回油管的設

計。

另外對於請斜角度的問題,其實不管請斜幾度,只要不是在低壓側頃斜,原則

上就不用擔心回油的問題,幾乎都可以立即插電使用。

對於冰箱為何強調須靜制一小時以上才可使用,其實也可以解釋成,當時(也

許現在這個年代也是)有許多家電行的人對於冰箱結構不了解,但又因為搬運

緣故所以需要頃斜冰箱,且也不曉得要往哪邊請斜才正確,所以冰箱外頭才會

標示"搬運後需靜置一小時"的緊語,至於如果沒有回油就使用,前面k兄已經

詳解了,在此不在多說。

lbc wrote:
有些冰箱的設計,他會有高低壓的回油管,使油通過回油管,再回至壓縮機,
這就是所謂的至少靜置一小時主因,但並不是每台冰箱皆有高低壓回油管的設計。
,...(恕刪)


感謝!

恕余駑鈍,想再請教,
即使有高低壓的回油管,但是傾斜搬運時就算是有油流入回油管,
只要壓縮機一開始轉動,冷凍油不就是順勢由低壓端回流壓縮機了嗎?何來靜置之需?

再則家用除濕機或空調機就未見有回油管設計,為何亦有「運搬後須靜置」之說?
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