cliv wrote:
https://drive...(恕刪)
糟糕 我的耳朵真的壞啦！我用手機試聽聽不到異樣！ 待會用大喇叭試試看！
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文章編號：74002121
cliv wrote:
技師跟我說嗡嗡叫的低頻音是變頻聲。
就像Gogoro一樣，騎過去會有聲音。
（意思是叫我吞下去？）
是在騙小孩嗎？
Gogoro馬達負載這麼大，你也敢拿出來比？
不過聲音確實很像沒錯，剛開機有飛機要起飛的感覺...(恕刪)
我提供一些個人觀點給版主參考
你和技師所討論的聲音應該有兩種，
一種是壓縮機直流馬達所發出來的「稽~稽~」，
一種是你錄音筆所播放出來的「嗡~嗡~」共鳴聲，
先談「稽~稽~」高頻音：
發出「稽~稽~」聲是直流馬達的特性，高鐵的動力車箱會聽到，GOGOLO機車可以聽到，
空調機的壓縮機也會有，越高頻聲音越刺耳，這是正常現象。
為了減輕這個問題，有些壓縮機馬達才會有4極六槽改為6極九槽的變更....
最後在壓縮機才會有多重消音材的包覆，如下：
至於最終聽感如何要看各廠商所下的功夫
壓縮機消音材示意圖
再談「嗡~嗡~」共鳴聲：
壓縮機的氣缸是旋轉體，即便是渦卷式壓縮機也會有振動，
更何況是偏心運轉的迴轉式(雙汽缸會好一些)，
壓縮機必須聯接高低壓銅管與其他三大原件聯接來達成冷媒循環，
要避免壓縮機的振動傳導到機殼，聯接銅管就必須有多迴路的彎折來吸振，
也因為如此，銅管在吸振的銅實本身也會振動如同音叉一般會發出聲音，
如果每支銅管的音頻都一樣或接近，就會發出「嗡~嗡~」共鳴聲。
你在低風速時，壓縮機也是在低轉速的區域，
因為風速低、風聲小，室外機如果有共鳴音就會經由銅管傳入室內機；
當你把風速調高時，壓縮機轉速區域也會變高，共鳴音的音頻可能消失也可能升高，
又因為風聲的掩蓋，你可能就不容易聽到了。
要克服共鳴音，在銅管加掛配重來改變銅管的自然頻率是唯一方法，
效果如何、要看各廠家的功力。
壓縮機消音材示意圖
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深海裡的派大星 wrote:
再談「嗡~嗡~」共鳴聲：
壓縮機的氣缸是旋轉體，即便是渦卷式壓縮機也會有振動，
更何況是偏心運轉的迴轉式(雙汽缸會好一些)，
壓縮機必須聯接高低壓銅管與其他三大原件聯接來達成冷媒循環，
要避免壓縮機的振動傳導到機殼，聯接銅管就必須有多迴路的彎折來吸振，
也因為如此，銅管在吸振的銅實本身也會振動如同音叉一般會發出聲音，
如果每支銅管的音頻都一樣或接近，就會發出「嗡~嗡~」共鳴聲。
你在低風速時，壓縮機也是在低轉速的區域，
因為風速低、風聲小，室外機如果有共鳴音就會經由銅管傳入室內機；
當你把風速調高時，壓縮機轉速區域也會變高，共鳴音的音頻可能消失也可能升高，
又因為風聲的掩蓋，你可能就不容易聽到了。
要克服共鳴音，在銅管加掛配重來改變銅管的自然頻率是唯一方法，
效果如何、要看各廠家的功力。...(恕刪)
我個人覺得跟室外壓縮機較無關，
因為送風時，室外壓縮機無運轉，室內機一樣有低頻嗡嗡聲。
而且嗡嗡聲頻率聲取決於室內風量大小。
另外昨天軟體看聲音頻率大約是175Hz。
真實鬼故事免費看：http://www.life-dict.org.tw/node/41
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cliv wrote:
350w不可能是壓縮機跳停吧？
濕度可以從55%升到70%以上喔。
而且我臥室的大金橫綱冷氣，也是走低頻後，室內濕度會持續上升，所以我也會開LG除濕機，設定70%除濕。
...(恕刪)
再談相對濕度的課題
定頻機的壓縮機是固定轉速，所以在低風量時有足夠的冷媒循環量，
再加上室內機風速低，冷媒系統的壓力會下降，露點也會跟隨下降，
所以出風口溫度會很低(甚至出現噴白煙)，這時候的顯熱比會偏低，
冷氣房的相對濕度會隨著水分的去除就極有可能會下降。
註：顯熱比=顯熱/全熱(顯熱+潛熱)，顯熱負責降溫、潛熱負責除濕
變頻機在低頻時壓縮機的轉速下降，冷媒循環量就會低減
即使室內機風速降低但冷媒系統的壓力可能不降反升，露點也會跟隨上揚，
它的出風口溫度會比較高，顯熱比會偏高，除濕量減少甚至沒有，
因為這時候的冷氣幾乎都是維持在降溫，
人體散發的水氣、外氣入侵的水氣...就會助長相對溼度的提高。
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