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cylte97693 wrote:
台灣日立真的要加油,不加油也應該引進大陸日立的技術,反正都是同個集團不是嗎?
說到這個,想到以前藍大分享的
快樂的藍色飛翔 wrote:
之前發表會有跟他們長官建議,
不過他們說,台灣不適合不降溫除濕也,
直到今日我還是很好奇台灣日立覺得台灣不適合不降溫除濕的理由是什麼
我唯一想到的理由就是定價太高,但把這技術國產化也不至於會高到哪裡去吧?

多個室內機蒸發器電子膨脹閥,假設成本墊高200塊,生產一萬台成本就多出兩百萬了,非常可觀,所以原廠他們也是很會算的


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simonchai wrote:不過某方面來說確實是各種機器獨立出來性能會比ALL IN ONE的機種較好,當然這樣做工程可以規劃一次冷暖氣機的工程款,還有吊隱除濕機的工程跟清淨全熱交換器的工程, 這樣那些配管工程跟設備費用加一加一戶做起來沒有個5、6十萬也有7、8十萬,像我家就沒錢做裝潢裝那些,外加現在台灣市區房價一坪好幾萬,我只好都找那種一台能解決大部分空氣調節的機器,才不會在地板擺一堆電風扇、除濕機、空氣清淨機,打掃也不方便,天花板還得花2、3十萬配管做全熱交換器,整個住家沒包天棚上面都管子太工業風似乎也怪怪的
對啊,日立主推的極品空氣淨化網:
「今年日立冷氣積極整合家用與商用空調產品,包含埋入型除濕機、全熱交換器、淨化箱等,建構極品空氣淨化網,讓不同空間消費者都能擁有最舒服的空氣…」
反正台灣的玩法就變成冷暖、除濕、清淨三套設備,分工明確(賺三次),日本那種什麼不降溫除濕,或是可以引進新風的冷氣機,在台灣搞死空調師傅而已?
另外在台灣確實9/10的冷氣師傅都不喜歡那種太複雜的機種倒是真的,而且不夠熟悉結構很容易拆壞,尤其像那種機子都有個清潔維修模式,我問很多人幾乎沒人知道,都還是用傳統方法在拆,這樣內部的齒輪就很容易傷到錯位


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barbai321 wrote:我看格力那版的樓主測試雖然沒有在法規條件下的環測實驗室做數據測試,但是那樣測試反而是真實消費者能使用到的狀況,尤其他那個低頻測試那樣設定其實我在測也是這樣做的,都放著讓機器運轉穩定跑不到就是跑不到那麼多話虎爛幹嘛,而且冷氣裝在家裡本來 就應該要像這樣測試才會最貼近一般我們在使用的狀況,像我拿進焓差室用法規標準下去測也只是為了看他的CSPF數據表現跟一些運轉數據的表現來去做比較而已,這樣根本沒辦法代表真實使用的狀況,真的要能夠呈現出一般消費者使用的狀況整個法規都該改一改了
數據很精彩,直接點名神秘模式真的很威,但基於好意擔心一下是否會被關懷?
回顧之前格力實測完被廠商喊告撤文真的很可惜,希望這篇好文不能沉
另外回報一下目前都沒有被關懷,反正實際這兩家機子跑出來的表現就是這樣是還要關懷什麼東西,當然如果他們兩家都把工程模式拿來給我,我今天還真的就不會發現他們數據造假了,反而還會認為測出來的數據跟原廠標的數據幾乎一致非常的好呢!!

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