記錄生活的更多可能 Garmin VIRB 360 全景相機!

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Garmin Virb從2013年推出至今已經過四次的蛻變!而且每次改款的外型都有重大突破,這次Virb 360更不用說了,它可是Garmin首款360攝影機,裸機的防水深度來到水下10公尺,最高可錄製5.7K 30fps的高畫質影片以及4K 30fps的360度環景影片, 另外為了讓觀眾在欣賞影片時有身歷其境的臨場感,Virb 360機身前後左右共有四顆麥克風,拍攝360度影片的同時也可以收錄四面八方傳來的聲音,藉此達到全方位的收音效果! 
  
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Garmin Virb早期是以運動攝影機起家!過去的對手以Gopro、Olympus、Sony為主,現在首次跨足360攝影機但別以為Garmin放棄了運動攝影機市場,因為Virb 360與Virb Ultra 30 4K屬於不同類型的產品,因此並沒有誰取代誰的問題,日後還是有機會見到Garmin Virb推出的運動攝影機唷! 

Ricoh THETA
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Samsung Gear 360 二代
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在Virb 360推出以前,比較多人熟悉的「一體成型」360設備我想應該以Ricoh THETA與Samsung Gear 360為最主,以THETA為例它已經推出過好幾代產品,外型幾乎沒啥變化不過在幾個月前也推出了4K版本,而推出第二代的Gear 360也擁有4K錄影功能,相對來說同樣有競爭力;雖然前面兩者的售價較平易近人,不過Virb 360在畫質上的優勢還是較大,因為多了5.7K及5K的錄影功能,而且內建感應器,這讓Virb 360的用途更加豐富。
  

6分鐘帶你快速瞭解Virb 360的內外特色,今天吃早餐就配這部吧


▍Garmin Virb 360 外型及特色

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Virb系列一直都充滿著陽剛氣息,方方正正的外型也是Virb 360的招牌,加上前後兩顆大眼睛有頗高的辨識度!機身上下共有三顆實體按鍵與一顆快撥鍵。整體重量160公克 / 淨重約133公克,機身尺寸為 39.0 × 59.3 × 69.8(mm)。

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Virb 360搭載前後各1/2.3吋的背照式CMOS感光元件,單片畫素約1200萬左右,單位畫素為1.55微米,可錄製前後加起來5.7K(2880 x 2880)的原始影片,以及3840 x 2160 30fps的360影片,另外還可以記錄1920 x 1080 120fps的高速影片,當然縮時也是Virb 360的基本功能囉。

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Virb 360的本體為強化塑料,但是它可不具備防摔及防塵能力,前後各180度的魚眼鏡頭搭載的雖然是強化玻璃,但還是需要妥善保護它,畢竟Virb 360無法安裝保護鏡,而且原廠也沒有提供專屬的保護殼,基本上放入包包時建議準備個專屬收納袋會比較保險。

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Virb的防水等級為水下10公尺,但還是要打個對折以上會比較保險,畢竟原廠沒有提供IPX防水等级,建議將它視為生活防水的360相機就好,所以這次也沒有提供水下測試,僅有提供海上的獨木舟360影片,如果你勇於冒險犯難的話,下水前務必將機身左側及機底的蓋子蓋緊。

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機身左側蓋子打開後可以看到Micro SDXC記憶卡的插槽,最高支援到128GB UHS-I等級,建議如果要拍攝大量4K影片的話,64GB UHS-I U3記憶卡是絕對必要的;再來它內建Micro HDMI及Micro USB插孔,Micro USB插頭支援行動電源供電,也可以邊充邊錄。

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機身右邊的快撥鍵即是Virb 360的獨立錄影鍵,這個概念從最初的Garmin Virb Elite就曾出現過,不僅便利更是實用,因為在未開機的狀態下直接將快撥桿向前撥,即可立即進入錄影作業,退回撥桿就會中止錄影同時關閉電源;至於這在什麼情況下會用到呢?基本上在你無法直視到機頂螢幕時都可以派上用場。

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想要推動撥桿可一點都不容易,需要施點力氣才能辦到,這也是避免誤觸的最好辦法!

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雖然機頂只有三顆按鍵,就算是第一次操作也很快就可以上手,左右兩旁的是方向鍵、中央鍵則是確認鍵,按鍵的面積雖然不大但回饋感還不錯,基本上不太會有誤壓的情形出現;螢幕的解析度還不錯,只不過是黑底白字的顯示方式,且不支援背光照明,如果是在微光的環境下操作較顯吃力,這時我建議可以改用聲控或是Wi-Fi連線後用手機操作。

腳架底座
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1/4"螺牙
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腳架底座是Virb 360的標準配件之一,不過這是Virb 360的專屬配件,與過去的Virb運動攝影機配件並不相容,不過有這個1/4螺牙孔之後如果要轉接其它"機絲"可就簡單多了!

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底蓋打開後可以取出電池,其規格為3.8v 1250mAh,原廠表示Virb 360充飽電後可連續錄影一個小時且不會過熱,以小編實際使用的經驗來說,它的續航力還有待加強,應該是說360相機本來就得仰賴兩顆感光元件同時作業,因此耗電量較大也是正常的。

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另一個標準配件也包括這個攜帶式腳架,腳架本體特別提供止滑紋路,底部也有止滑橡膠塊,腳架合起來就可以作為簡易的自拍棒,這讓Virb 360在握持拍攝時就像THETA、Gear 360一樣便利。

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Virb 360隨機還會再附上一個「通用固定架底座」,讓你可以與Gopro的配件交替使用,也因為如此我可以透過Gopro的配件安裝在許多特別的地方,例如:汽車車頂、楓木滑板、安全帽...等等。

充電底座
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充電接點
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線材本體
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轉接頭
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這個特殊底座誕生的目的是為了讓使用者在車上使用,同時可以將Virb 360作為行車記錄器,方便長時間進行循環錄影,但這並非隨機附贈的配件唷!需要額外購買。


▲突然覺得小黃運將很需要這樣的產品,一台Virb 360車內外全包,車外有事故可以全方位通通錄下來,車內跟乘客如果有糾紛的話Virb 360也可以拍得一清二楚,被酒客騷擾或被奧客欺負時也有足夠的證據可以自保!


▍Garmin Virb 360 聲控操作及示範



▲聲控操作的中文辨識度頗高,小編在測試期間沒發生過失誤,除非是你自己講錯指令(...就是我),只要喊出「OK!Garmin」,再搭配預設的中文指令它就會執行指令,口述指令的時候需要與Virb 360保持一點距離,切忌不要直接對著麥克風說話,因為這種情況下Virb 360幾乎是不會離你的,大概距離個20公分就沒問題了!

 


▍Garmin Virb App 基本介紹


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Virb 360在操作上有一些限制在,例如電子防手震無法手動關閉,它是全時段會一直開啟的,另外在360模式下無法自訂畫質,這時畫質強制設在4K;如果要選擇5.7K/5K的影片畫質,就必須切換到原始模式。拍照的部分就更奇妙了...因為拍照也是無法選擇解析度的,全景接合後的畫素約1500萬,希望APP日後更新時能解除一些限制。


▍Garmin Virb App / Wi-Fi 連線測試



從示範影片中可以看到,Wi-Fi連線時如果身處多台AP分享器的環境,多少會受到干擾,而且不論是拍照或錄影時移動鏡頭,會發現APP顯示的畫面與Virb 360不同步,大概會延遲1秒左右;如果是設定機身的相關功能,則是會延遲2秒左右,希望未來可以透過APP或相機韌體的更新進行修正。


▍Garmin Virb Edit 原廠編輯軟體介紹


影片庫
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配樂
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剪輯
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上文字
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匯出設定
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Virb Edit這軟體的介面還算是容易上手,匯入影片後你可以挑你喜歡的片段進行剪輯,剪輯過程中可以進行加減速、配樂、上字幕,也有轉場特效可以用,編輯上頗為直覺,但唯一的缺點就是硬體需求較高,普通電腦無法正常處理影片,甚至連播放都有問題,畢竟4K 30fps 120Mbps的影片流量可不低。


▍Garmin Virb 360 / 手持步行穩定度測試(無穩定、減少晃動、僅穩定、依循路徑、鎖定羅盤)



本段影片透過Virb Edit進行剪輯,並透過G-Metrix偵測數據設定穩定效果,而可以說是反向補正的效果,小編一共測試了四種穩定效果,每段影片的長度是30秒,各位可以跟無穩定的影片比較一下差異。


▍Garmin Virb 360 + Mavic Pro / 4K 360 空中實戰


- 空拍作業事前已向「陽明山國家公園管理處申請」並經過同意且發函至本司 -
 
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過去看YT頻道上的360測試,外國部落客最喜歡就是讓360直接飛上天,所以小編也想以身試法,原本要出動的是我自己的Spark,但完全錯估Virb 360的尺寸,如果硬把Virb 360黏上Spark機身的話,四根螺旋槳都會被卡住,簡單的說就是無法起飛啦!所以我特別請動態攝同事Yves出借他的Mavic Pro讓Virb 360飛上青天!

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一開始要固定Virb 360在Mavic Pro機頂時還花了不少時間,固定在中間是最棒的位置,不過中間就是電池...到時電力耗盡又得拔掉重黏,所以一開始的時候是黏在機頭也就是雲台上方,起飛時很明顯會垂頭...但拉升後問題就解決了,只是飛行途中我一直心驚驚,深怕一次炸兩台...好在最後平安降落。


▲Garmin VIRB 360 + DJI Mavic Pro 擎天崗空拍,這天非常詭異...居然一頭牛都沒拍到!馬X九~還我牛來

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這天我們跑了三個點進行空拍Virb 360,包括擎天崗、小油坑、硫磺谷,在我們在小油坑飛行到一半時,突然來了幾隻燕子...而沒幾分鐘燕子就越聚越多,而且一直圍著空拍機繞圈,好像準備要進行攻擊了!這時我趕緊返航讓空拍機降落,只能說這真的很驚險...嚇得小編不要不要的;休息一會兒後再次升空又遇到牠們進行空襲...可能附近有不少燕子窩吧?!不然怎麼會一直在這裡徘徊,重點是我並不想互相傷害啊...接著只好往硫磺谷移動。


▲Garmin VIRB 360 + DJI Mavic Pro 小油坑空拍,透過360影片可以四處打量周遭的燕子飛得有多近,而且數量真的還不少。

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最後一站來到了北投硫磺谷,這也是我們準備的最後一顆電池了,因為負重增加的緣故Mavic Pro的耗電量也增大,所以要把握這最後的機會好好紀錄一番,這天運氣不錯都是豔陽高照的好天氣,雖然熱了點但能見度很高,就算是用Virb 360拍攝解析度也不錯。


▲飛行時間約12分鐘,時間雖然不長但還挺刺激的唷!



▍Garmin Virb 360 / 4K 360 陸上實戰



▲透過G-Metrix感測器可以記錄GPS / GLONASS、加速度計、氣壓式高度計、陀螺儀、電子羅盤...等數據,這部影片就是最好的例子,當我將影片匯入Virb Edit後,我可以選擇合適的「動態感知數據」介面來呈現。這部影片是我們機車版編輯Rick在台中麗寶賽車場的試駕過程,畫面中可以清楚看到G-Metrix的相關數據,非常的詳細。


▲再來小編請我們的新運動版編輯Morris,來試試Virb 360裝在滑板上的視野會是如何,真心覺得會溜滑板就是帥氣啊...而這裡也可以參考看看電子防手震的效果。


▍Garmin Virb 360 / 4K 360 海上實戰

     

▲聽說同事Yves要去划獨木舟,小編在前一天趕緊將Virb 360送到它手上,其實小編也很想去划...但假日要當奶爸實在是分身乏術,只好拜託Yves幫我多錄一些素材回來,大概拍了共40分鐘的影片,小編利用Virb Edit擷取精華片段再配樂後輸出,Virb Edit的剪輯邏輯還挺易懂的,滿適合給入門的玩家使用,而看完這段獨木舟的影片只覺得曬翻了...(年輕真好!  



▲從陽明山下來到北投機廠的那段路,小編將Virb 360吸附在車頂上,這短路程的光線充足,各位可以留意街上的招牌或景色的解析度,個人覺得這4K 360的表現算是有符合我的期待,其實就是1920 x 1080的平面影像水準。
  

▍Garmin Virb 360 / 縮時影片



▲上個月底支援Kimin在大稻埕周遭拍MD,整整四個小時扛著燈架及棚燈趴趴走的全記錄,順便讓大家看看我們相機編輯平常的工作內容,這天一如往常...標準的炎熱夏季溫度


這天的日落真的超美!可惜Virb 360是魚眼鏡頭,不然就可以清楚紀錄遠方的暮色,拍攝的地點位於洛陽停車場,拍完準備將Virb 360取下時才發現吸盤早就鬆開,好險老天保佑...不然Virb 360有可能從7F直接墜地還有可能砸傷人,真是好加在...


▍Garmin Virb 360 使用心得及結語


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目前360相機雖然稱不上普及,但可以說是持續演化中!Garmin Virb 360在同級產品中就是充滿差異性的產品,因為它最高可錄製5.7K的影片、全方位收音、內建螢幕、支援電子防手震、內建多重感應器而且又防水,可透過Garmin的藍牙設備進行遙控或是直接透過Garmin Virb APP來取景及操作,相較於其它品牌的360相機來說,Virb 360的擴充性即可玩性的確更豐富!

雖然Virb可以錄製5.7K及5K的影片,不過要將原始影片接合必須等9月底Virb Edit更新後才能實現,目前Virb 360僅能拍攝360的全景影片,它在光線充足的環境下表現還真是可圈可點,可以記錄下許多細節,簡直可以當行動街景設備來用;透過專業模式還可以自訂曝光補償、感光度、銳利度...等等,四顆環繞麥克風讓影片大加分且更有臨場感。

全景照片的畫質若是在光線充足的環境下還過得去,若是在微光環境拍攝就會有較明顯的色彩雜訊,另外接圖的中心點也就是手持的位置,在處理上不像THETA那樣細緻,握著原廠附贈的腳架自拍,手指頭多半會被裁掉,這是比較可惜的地方。

目前360影片大多數的用戶都會選擇上傳Youtube,因為YT已經支援到4K畫質,不過照片還是最讓人頭痛,因為通常都是透過原品牌的軟體才方便檢視360相片,就算想跟朋友分享也不是那麼方便,尤其是用電腦瀏覽360照片時。這次要特別感謝我們的工程師Leon開發360即時檢視功能,讓大家在01網站上直接可以檢視360照片,而不用再透過其它的軟體協助,但這種檢視方式會很吃資源,所以我僅上傳了少量照片,最後還請小心服用! Lumix DMC-GF9‧拍攝樣本(機身直出JPG)

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值得讚賞的部份
◎ 可拍攝3840 x 2160 30fps全景影片,
◎ 單鏡頭可拍攝1920 x 1080 120fps高速影片
◎ 內建四顆麥克風
◎ 防水十公尺(未經過IPX認證)
◎ 內建專業模式,可自訂曝光補償、白平衡、感光度...等等
◎ 支援聲控操作,準確率極高
◎ 內建多重感測器,可記錄記錄加速度、座標、高度、壓力..等等

可以改進的部份
◎ Wi-Fi連線取景或設定功能時,都有點延遲感
◎ 電力大概只夠錄一個小時的影片
◎ 透過Virb APP編輯匯出4K影片時,多次遇到閃退或失敗的情形
◎ 期待Virb Edit盡快更新,可以釋放5.7K/5K的360實力
◎ Virb Edit對硬體需求頗高,入手Virb 360之前請先衡量自己的電腦給不給力
◎ 全景照片的拼皆表現還不夠細膩,手指多半會被裁掉只看得到半隻手掌
◎ 未具備防塵能力

Garmin Virb 360‧拍攝樣本(滑鼠拖曳照片即可欣賞360照片)


點我看全景大圖


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■ 特別感謝:Yves、Rick、Morris 協助拍攝
真心請教
如果錯誤操作會被電擊嗎?
borislin17 wrote:
真心請教如果錯誤操...(恕刪)

你很壞勒. 不過以寵物的低角度拍色那就更邪惡了
不知道這台的車牌辨識效果如何?
borislin17 wrote:
真心請教
如果錯誤操作會被電擊嗎?


我也想知道

有沒有那種拍太醜角度不對之類電擊功能的?

這樣可以矯正大家拍照,訓練人人都是專業攝影師
tan00629 wrote:
我也想知道有沒有那...(恕刪)


我也想知道

畢竟愛因斯坦也說過專家是訓練有素的狗,電個幾下會不會把一般人訓練成專業攝影師
http://www.flickr.com/photos/skuldly/
TO吉姆林大,實在很抱歉您介紹的這麼詳細,

但我第一時間只想知道操作不當會不會電擊使用者...

Garmin 這大品牌大概完蛋了
吉姆林的這篇文章很棒

但Garmin這個牌子我是不會再碰了,也會遊說親友不要碰

我怕哪一天被電到
VIRB 360本身沒有EIS,應該沒有能不能關閉的問題,影片的穩定功能都是靠軟體後製的。
borislin17 wrote:
真心請教如果錯誤操...(恕刪)


真心請教
如果錯誤操作會被電擊嗎?+1

另贊同...

"但Garmin這個牌子我是不會再碰了,也會遊說親友不要碰

我怕哪一天被電到" +1

這昂貴的行車紀錄器,如果行車違規,行車紀錄器會電駕駛人,感覺還不錯

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