裕隆集團將砸20億元 3年內建置5000個充電樁

嗯
我個人不認同裕隆造車的能力
但這件事應該是做對了！值得期待！！
新聞來源

裕隆（2201）集團旗下裕電能源打造「YES！來電」品牌，預計3年內投入20億元，2022年在全台建置5000個充電樁，喊出要成為台灣最大的電動車充電整合服務商。.....

假設其中2000支是車用慢充
一個晚上就可以服務2000台電動車！

2019-10-16 22:52 #1

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集團裕隆充電樁 20億元 20億 5000

silentcat

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silentcat

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文章編號：75029542

JL wrote:
嗯我個人不認同裕隆造...(恕刪)

上週去看ALTIMA順便就看了LEAF
看完我主動問說公司有沒有打算建充電站
沒想到他直接說有（看來上課都有講）
而且有超充

超充時間他講得還滿神的
不過公關稿沒看到這內容...

argemiya

15258分

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argemiya

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文章編號：75029622

裕隆發的新聞稿你也信，你是剛來的，2012年，2016年就發過新聞稿了，結果呢？納智捷賣的差都能扯受中美貿易影響了，你居然相信裕隆的鬼話，LEAF賣150萬，U5那台只能跑180KM
的破車賣將近130萬，裕隆有想搞電車，別傻了！
看看裕隆集團廣告，都拼命強調愛家好男人，偏偏最不安全的車都是裕隆集團的，看看這個集團的經營理念，能撈就撈，撞死是你家的事，看看裕日，中華，納智捷只要該集團底下車廠哪間像樣的。
我們就順便清點一下裕隆集團底下車款
SENTRA MARCH LIVINA TIIDA
LANCER COLT PLUS DELICA
納智捷全車系
哪台不是拉皮再拉皮
再來回憶一下裕隆集團經典語錄
U7客貨車事件（我們不熟悉台灣法規）
S3召回（我們不熟悉台灣路況）
U5西班牙測試只測1/24（通過Euro NCAP 五顆星）
納智捷突飛猛進（2020年媲美保時捷）
XTRAIL只有兩顆氣球廣告（愛家好男人）
國產車銷售不振（政府沒有照顧國產車商）
GB LANCER拉皮（全新再出發）
這是什麼樣的企業？三天兩頭還要求政府圖利自己，都圖利了60幾年了，有為台灣人做過什麼？簡直把台灣當第三世界國家，多少無辜台灣人因為不安全的車輛而致死，無良車商，還大言不慚。