Model Y接單破1萬張、12月5日展開交付

特黑:
特斯拉不是豪華車
內裝超爛
外觀超醜
組裝品質差,公差很大
賣超貴國外好便宜
輔助駕駛害死人
電池過保一定壞,換起來好貴
充電不能5分鐘充滿誰要買,我去加油站加油好快
etonline
那應該說,Model 3 不是,Y 大概也不是,X 跟 S 是。你總不會說豪華車只有加速快吧,通常內裝、隔音也要好啊。特斯拉自己 X 跟 S 的確跟 3、Y 放不同級距,隔音也差很多。
RMAN
豪華車還是豪華品牌,若以車價範圍確實是豪華品牌,但若以單一車款,確實不是豪華車。如雙B的A系列跟B系列,品牌是豪華品牌,但不會被訂義成豪華車款
ran02847 wrote:
特黑:特斯拉不是豪華...(恕刪)


糟糕.. 都讓你給講完了

免強再補一點:電動車根本就不環保
a21626a21626
把高汙染產業搬到亞非南美洲,再包裝自己很環保,然後指責亞非南美洲不環保,要課碳稅,結果背後資方都是歐美人,這就是金字塔頂端的玩法懂嗎
KaiCat
所以我說你很懂啊!大家霧裡看花,而您能夠洞察秋毫,您不往上爬然後帶領大家太可惜了~
電動車真的很不賴

但是那個內裝質感要扯上豪華真的有點勉強

如果接單量就能當豪車指標
那Toyota應該是好車界第一把交椅了
jiahan
豪華的東西肯定銷量有限,價格才是唯一的衡量指標,如果Toyota平均單價破200萬,也是可以列入豪華車品牌
kevin850806
那個內裝賣200萬 我也覺得有點勉強
每天都要搭Uber外出上下班
之前搭過好幾次Model3
看來以後有機會搭到Y了!
依照特車的產量
一萬台車大概得交到後年去了吧!
整天沒在做事的屁孩
陸製因法規就不談了,如果台特也會進美製的話,應該可以半年就消化完,別忘MY有德州產的然後加州也還在產。
aahomeboy wrote:
進口豪華車

豪華? 哪裡?
車型有夠醜
n7, model B 好看很多
開不到30萬公里的人根本不須要買電動車特斯拉,買便宜N7才能省到油錢.保養費
tim2580
真的,台灣保時捷不買,傻逼才買TESLA
s609747
可憐啊
DanDan的芸 wrote:
車型有夠醜
n7, model B 好看很多.(恕刪)


可是這些車還在雲端啊⋯⋯
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
aahomeboy wrote:
Model Y 明年應該會直接衝進口豪華車第一名


不是賣200萬以上就是豪華車品牌...
特斯拉只能算進口電動車第一名
BBAL 的這個 A 是 AUDI 嗎?
一年銷量不到四千台的品牌,他有差嗎?
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