SSSKYBOY wrote:這種跟一般進口車高清...(恕刪) 一般車只是影像出來給駕駛看,車子不知道自己看到什麼。這個是車子"理解"看到的東西,障礙物,地上的線,乃至於紅綠燈,路邊的速限。給駕駛看只是順便,自動駕駛時車子就不需給駕駛看,依據影像自己決定應對方式了。(避開障礙物,依據速限定速,看到紅燈自動停在地上的停止線前)一般的車沒這能力。差別,只在這裡而己。看似不大,但實為鴻溝。
SSSKYBOY wrote:這種跟一般進口車高清...(恕刪) 差多了 一般進口車高清環景+倒車顯示都只是模擬出周遭環境產生3D圖也就只是3D圖而已 你根本不知道你跟障礙物之間的距離有多遠而特斯拉是一樣去掃周遭環境,然後3D建模,算出每個障礙物的距離,這就差很多了
SSSKYBOY wrote:這種跟一般進口車高清...(恕刪) 嗯一般的環景,就是把鏡頭畫面修正型變後,拼貼給駕駛看的。簡單來說,就是動態的photoshop.是給人看的。車子本身只是圖像處理的工具。至於自動停車,靠的是超音波感應器去匡出可停車的範圍,限制條件很多,導致實際使用起來,甜蜜點很小,實用性有疑慮。特斯拉是把感知-辨識-決策-以及驅動車輛的過程,即時顯示在螢幕上。這已經是迷你版的自動駕駛的實現了。