「電動車有里程焦慮」就是個假議題!

ran02847 wrote:
這是目前台灣環境的缺(恕刪)


等充電站普及大家才有換電車的動力吧XD
元寶寶 wrote:
等充電站普及大家才有(恕刪)


我認為 家裡可以裝充電樁的人
現在就可以買電動車了 帶來的優點>缺點
至於不能裝的 就只能等各類充電站更普及
然後等政府改法規後再購買
不然時間久了會變成缺點>優點
ran02847 wrote:
我認為 家裡可以裝充(恕刪)


家裡不能裝啊XD不然特斯拉的加速很吸引我。
元寶寶 wrote:
家裡不能裝啊XD不然(恕刪)


那真的要很有愛才有辦法買了
只好再等等囉 之後的車一定更香的
雖然很多人會說他沒裝也開了很久很遠
但是相較起來用車體驗差很多
ran02847 wrote:
那真的要很有愛才有辦(恕刪)

哈~ 小弟就是沒辦法裝充電樁就先買電動車了!
開到現在,也大概習慣了,不過還是繼續跟大樓爭取啦~(只是不知道何年何月而以~@@)
對小弟來說,電動車也是車,就只是代步工具~
小弟也常常跟朋友一起出遊,其實大部分的狀況,應該都不太會“拖累”開燃油車的朋友~
舉例來說,有次一群朋友約去東埔洗溫泉,但去之前還順便去了集集車站和紙教堂.
一路上都沒充電,上東埔溫泉的路上,朋友還一直問說需不需要先去充電~
我說,上得去就下得去,不用擔心~:D
不過有一次就沒那麼好了,小弟從台北高回高雄之後,朋友來電,約去嘉義吃雞肉飯!
我就真的只能婉拒了~ 哈哈~ (因為要他們等我,實在說不過去,硬拼上去,還真的怕顧路!)
所以開電動車到底好不好,就如同前面大大說的,如人飲水,冷暖自知囉~:D
Cage1010 wrote:
哈~ 小弟就是沒辦法(恕刪)


我有一些成功跟大樓申請充電樁的經驗可以分享
有需要的話可以私訊~~
如果是遇到不講理又什麼都聽不進去的人的話那就先節哀順變了

不過會遇到里程不夠不能出門的機會應該是少之又少啦~
險路勿近 wrote:
自嗨文應該是說你自己(恕刪)


你是在故意栽贓嗎?你引用的部分都不是我打的⋯⋯
我沒有看過電動車,但我有在上海騎電瓶車,
先說結論,焦盧的確是存在的…

我的電瓶車充滿電,可以來回公司三趟,
所以一般三天充一次電是ok的,

但有時候這三天之中你繞去別的地方買了點東西,
你會開始思考多跑了這段路,第三天還夠嗎?
你覺得應該足夠,懶得多充一次電,
然後第三天就開始擔心到底夠不夠,一直看著那不準確的電量表…
一年下來,總要推那麼一二次的車。

於是,經常需要算計電量夠不夠、還能跑多遠…
比不上油車隨時想加油就加油的方便。
會不會有里程焦慮
我覺得看使用手機的習慣就知道
如果你會在手機電池還有70%左右就開始思考要不要充電的人
那麼十之八九使用電動車會有里程焦慮

像我自己就是那種手機電力不足80%就會覺得該不該充電的人
使用電動車時,明明電力還有一半以上還是會擔心

GOGORO我真的覺得蠻不方便的,比較適合動線固定的人使用
如果常常要出去洽公,去的地方不固定
真的蠻難使用的,常常換一次電池實際使用里程只有30左右
還要提前尋找換店站位置

特斯拉情況好些,但充電的侷限性更大...
神就是了 wrote:
那是針對家用如果可以(恕刪)

還有石化產業一堆產品
衣服,塑膠,保特瓶容器,塑膠袋,人的生活現在己經無法離開石化產品
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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