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【海外情報】平民電動車時代來臨！Tesla Model 3正式量產交車，售價、規格、選配價一次公開！

jensuru

414分

111樓

個人積分：414分

文章編號：65259694

這台隔音如何？本來想買CP值不錯的prius 4, 後來試開過, 隔音不是很好而放棄
試開過MODEL S, 隔音算很不錯, MODEL 3下面都是電池組, 直覺隔音應該也不差吧？

205分

112樓

個人積分：205分

文章編號：65259739

如果有實車，不用等車期一年半載，真的很心動敗入！

chefwu

354分

113樓

個人積分：354分

文章編號：65260722

Tesla 電動車的電池組是用許多顆小電池組起來的，以 100KWh 電池組為例，是由 8256 顆 "18650" 電池所組成。以市售的單顆 "18650" 電池充電器為例，充電的輸出是 4V * 1A。

即使輸出 1480V * 540A 給 100KWh 電池組，在適當的電源管理之下分壓分流給 8256 顆電池，每一顆電池所平均分配到的電壓電流距離電池本身的極限還有很大的空間。實際上應該也不需要對每一顆電池平均充放電，而是會計算電池充放電效率及充放次數等，以提高充電速度及延長電池壽命為目標優化電池管理演算法。

NQQegg wrote:
即使電壓與電流增加
還是會有飽和的反應速率
如果電池組的反應速率有限
外加電壓與電流太大也是沒用
不是簡單的功率計算就可以的⋯

JL

2355分

114樓

個人積分：2355分

文章編號：65261354

Juliansa wrote:
是阿,只可惜我住桃...(恕刪)

嗯
新竹的超充快開了
如果真如樓上所言在台元
您來充電，我請您喝咖啡！

JL

2355分

115樓

個人積分：2355分

文章編號：65261434

HRLin1 wrote:
聽說新竹的超充規劃中，可能在台元，但官方未公佈之前路邊社消息僅供參考

嗯
如果放台元
那最好多裝幾座超充
台元裡面很多人可以付現買model s......

整天沒在做事的屁孩

2940分

116樓

整天沒在做事的屁孩

個人積分：2940分

文章編號：65261709

allan_yang wrote:
打趴一堆油電車? ...(恕刪)

是早，電動車目前的航距還不太夠美國人長途旅遊或達到橫跨州的需求

儘管美國有很多充電站，但是只有加州最多爾已

其他州還不太普及，如果我沒Lag記錯的話。

其中原因有幾州不讓Tesla做生意。

但以台灣環境爾言，如果充電站跟電力來源非常足夠的話

當前純電車的航程其實是夠足打趴油電車。

718分

117樓

個人積分：718分

文章編號：65261793

整天沒在做事的屁孩 wrote:
是早，電動車目前的...(恕刪)

"如果充電站跟電力來源非常足夠的話"
沒有如果的話,打趴的不只是油電車,純油車都可以收起來了.

chefwu

354分

118樓

個人積分：354分

文章編號：65261969

Volvo 已經宣佈 2019 年純油車就要收起來了不是嗎？

allan_yang wrote:
"如果充電站跟電力來源非常足夠的話"
沒有如果的話,打趴的不只是油電車,純油車都可以收起來了.

sagatgod

5332分

119樓

個人積分：5332分

文章編號：65262172

yungsheng_us2001 wrote:
model 3的好...低稅...(恕刪)

電動車免牌照稅只到明年1月5號而已

以後會按照馬力課稅，那就很高了

像MODEL S一年要繳11萬多...

MODEL 3還不知道馬力多少，但大概會課在3000～3500CC這級距

至於燃料稅目前免課

718分

120樓

個人積分：718分

文章編號：65262208

chefwu wrote:
Volvo 已經宣...(恕刪)

加個電池(不加馬達)也能輕鬆升級成輕油電,跳脫純油車範疇繼續賣油車,根本就是假議題.

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