國外特斯拉大降價!台人怒爆粗:台灣不降?把我們當盤子

你以為降了就不算盤子嗎????
john65537
台島本無車,物價亦不低,本就是盤子,何處氣噗噗?
kkao3 wrote:
查一下資料再發文好嗎?完全是錯誤的資料。





是你沒看清楚原新聞的資料來源吧,要算入稅收抵免後的變化.
altezzaclio
韓聯社、《華爾街日報》等外媒報導,美國財政部12月29日宣佈,自明(2023)年1月1日起,若新購電動車用於租賃等商業使用,即使是在海外組裝的電動車,同樣可享有每輛最高7,500美元的減稅優惠。
emeryville
7500要到2024報稅才可以抵扣
品牌對了
什麼都ok啦
以網路吹捧的程度而言
個人覺得特斯拉應該還要再漲價
才能對得起身價
現在售價合理,因為一大堆人買
降價就變更超值
如果MY LR降到1字頭...其他款車真的會很難賣了
smoke777
台特若有進Model Y SR,鐵定200萬元有找⋯
altezzaclio wrote:
要算入稅收抵免後的變化


稅收抵免怎麽能算是特斯拉降價的一部分?

1. 不是所有人都可以拿到稅收抵免的。
1-A:收入太高的,不能!
1-B:交稅未達$7500的。不能!

2. Model Y(七人座)的本來就可以享有$7500的免稅。

3. 最重要的,稅收抵免是美國政府給的。跟特斯拉有什麽關係!?


新聞記者亂報,但是至少可以不要轉貼錯誤訊息吧?
一群盤子
嫌貴不要買阿
整天像菜市場的大嬸
送一把蔥就爽了
千萬別降到百萬以下,不然開的就不是百萬豪車了……
不降價, 後面買的人很盤, 但人數少, 得罪人少;
如果降價, 前面買的人很盤, 但人數多, 得罪人多.

你是車商, 要選哪個?
現在不降價,都能跟其他車廠競爭,但其他這場降價,到時候多降兩三萬,又能回歸到榜上,現在幹嘛降價
加價賣阿
最好漲到三百萬
只差70萬而已 小錢

自由訂價市場機制+執政黨自我感覺良好
雙管齊下 認真建議繼續漲

還不漲爆
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