特斯拉「外匯車」電池壞台原廠:需送美國保固

bess19820715 wrote:
台灣特斯拉客戶服務處...(恕刪)

你買了嗎
沒有就不用擔心
盤子不是只有在特斯拉而已
老馬本身也是盤子
看看人家在美國借貸多少打造這樣的公司
就知道他也不是小盤而已
水貨懷了,代理商會保固

那我買水貨就好了啊
myp888 wrote:


遇見孤兒總不能見...(恕刪)


文章內容有提到 既然不保

台灣自費換要60-70萬

這樣台原廠轉送國外好像比較便宜阿

這樣其實已經是幫忙才對吧
sinnxmo wrote:
文章內容有提到 既然...(恕刪)

很明顯給了選擇
但是不是事主理想中的解決方案
二手車才出售兩週

電池故障

嚴重瑕疵

二手車商應該原價買回
87嗎? 你不跟台灣代理商買, 又買水貨便宜的, 台灣原廠原廠有幫你送美國原廠不錯。

不然各國代理要幹麻。
1根據自己買3c的經驗美國的iphone,美國的華碩,美國的宏碁,對岸的小米,每個都是地區限定機種(保固一定要隨購買的地區) ,當然都是為了價差問題,買之前就要有心理準備壞了怎麼辦,在台是無法保固的,有點賭看看的心態,
因為這些東西在台灣都有外廠維修和副廠零件,所以壓力就小了
2很多人再淘寶訂了米家全系列裝在家,保內壞了台灣小米也是請你送回原購買地
3很多人直接在日本買100v的小家電,保內壞了也是要寄回日本,或是有親朋好友在日本幫忙處理最方便
4代理商跟進口商的壓力不同

1代理商要培訓技師,講師,銷售員, 倉管....
2年度總代理業績達標壓力
3年度廣告預算
4常備零件庫存
5營業據點的設置
6專門處理顧客滿意或申訴部門

這些成本如果沒有營業額支持資金從哪裡來?
jjoek2 wrote:
1根據自己買3c的經(恕刪)


台灣特斯拉是代理商???嗯???不想做事就說一聲就好啦!簡單嘛!
bess19820715 wrote:
台灣特斯拉是代理商???嗯???不想做事就說一聲就好啦!簡單嘛!

所以101一樓的蘋果直營店也是代理商?為什麼不幫我保固美國買回來可以開EGC的watch???嗯???不想做事就說一聲就好啦!簡單嘛!
好像也套的進去耶...
bess19820715 wrote:
台灣特斯拉是代理商?(恕刪)


硬坳是沒用的

當初購買契約 裡面的保固條款拿出來看

看看人家是全球保固 還是限定美國區域保固


白紙黑字清清楚楚 硬坳有用?

幾十萬以上的維修保固,不看條款 難不成給二手車商自己解釋?
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