metalfinally wrote:
政府只要適時給於政務上的幫忙就夠了
還有一個問題,充電站吧!
台灣先前推廣瓦斯車也是雷大雨小,到現在加氣站好像只有個位數!讓瓦斯車無法發展.
sunland wrote:
性能和續航力都已經達到現行車輛的水準了,
唯一的缺點只剩下充電要三個多小時,
這樣出遊就不夠便利了.
而且文中明確說出只有特殊充電器才可以兩三個小時就可充飽跑車電池,
要是這充電器無法像加油站一樣遍及各地,我想跟瓦斯車下場一樣!
e-jazz wrote:
用家用電器插孔來充電得充上一整天，因此 Tesla公司會幫你在家中裝上這組充電器，如此一來僅需兩三個小時就可充飽跑車電池。
這句話....請問一下是由台灣研發製造還是只有負責組裝?
若只是負責組裝,那只是被外國人利用高科技廉價勞力,
只有製造能力而無研發能力,那將來還有很大的努力空間.
希望是由台灣研發製造的.
因為看過太多台灣所謂高科技廠商,無任何研發能力(無中生有),
以為有改良產品,降低成本,增加獲利就是高科技廠商!
這種廠商充其量只是代工廠,技術還是在外國人手上.
目前台灣缺的就是原創性的技術.
e-jazz wrote:
電動馬達來自台灣，組裝完畢即運往美國。
