目前有充滿電占用收費了,希望台灣人貪小便宜的心態會勝過XD 要收錢的都不會停…看那麼多不肯停收費停車位的人就知道了。主要是車多,排隊才是個問題。但也別擔心,政府已經幫你解決了,他用140萬的貨物稅門檻降低有購買意願的車主…保護國產看不到的電動車過頭了。yljeffwu wrote:超級充電站個人還是認...(恕刪)另外電動車一多了以後 那時就可以考驗台灣使用者的公德心了.哈哈.
chinwang wrote:我家就是只會用tesla...(恕刪) 整個家裡只有一輛車還是電動車的話我也只能說勇者!住台北的當然方便一堆充電站不然就去花博那超充就好了,住其他地區的哪敢那麼任性家裡唯一的一輛車是電動車沒超充就算了也不是到處都有普通充電站,只靠家裡的充電樁根本就不能跑太遠否則萬一可行駛里程不夠了可不是只充1~2小時去吃個飯就充飽能解決的了~"~
losergodie wrote: 整個家裡只有一...(恕刪) 在台灣有超過三百公里可駕距離,有真的那麼容易超過嗎?還有除了tesla已經計劃的五個supercharger以外,用plugshare 就可以看到台灣已經有過百個充電站。真的沒電的話,就真的不用1-2個小時就能搞定