Model 3 後座是否能裝下雙汽座

風霜雪 wrote:
當前的目標是想放進...
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至於這台 我都決定要不管油車電車都要自備頭期後面貸款,150左右我還可負擔
(恕刪)


預算部分,你可能要多抓一些
不過多出來的預算,將來會在燃料費用和保養費用回饋回來

我自己每天通勤,來回共計100km
在使用燃油車時,再怎麼省,每個月都還是要6000-8000的燃料費用
換成電車之後,每個月的充電費用大概都在2000以下(我的電費費率比較低,有獨立電錶)
再則,電車不太需要保養的特性,也讓維護費用下降很多
如果是高里程使用,可以把這些考慮在內,稍微向未來借一點預算

另外就是,150萬可能很難買到model 3,標準版加上EAP後可能會落在180上下。
不管怎麼樣,今年6月應該就會開始交車了,屆時才說得準。

小人物櫻木 wrote:
充電習慣可參考:《TESLA...(恕刪)


上班附近的超充站是台鋁MLC旁邊的停車場

台南住家附近的超充站是奇美博物館

高雄住家因為非固定停車位,所以無法裝設家充

所以能充份利用超充其實對我來說是OK的

預算部分,我會多抓一些

目前通勤車為YARIS,不要因為他車小就覺得省油

上高速後因為他只有四速 所以時速120以上 轉速幾乎都拉到3000以上,很吃油

我之前每天通勤,來回快100km 周一到週五 周六日偶爾出門 油錢每個月都破7000

現在一周至少有一趟高雄台南來回 周末偶爾開出門,油錢也差不多要4000

這是我一直想換油電車或是純電車的原因之一 但是油電車還是要吃油

anyway

今年6月應該就會開始交車了,屆時應該會有很多新車主分享價格出來
150 萬 Model 3 不會有,抓個 200 至少。加上牌照稅沒有減免的情況年開銷增加。
不管如何還是最便宜的 Tesla 車款,想買就買囉!
三汽座沒問題,只要找小一點的就行。Google找 3 across car seat。只是不好裝,要用安全帶綁。
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