cseeyu worte:德國某車廠 還有台灣買比當地便宜的車呢差別只在於要不要不是不能..(恕刪) 德國的價錢本來就跟台灣差不多,去查查日本車在當地的價錢其實這都看稅的美國汽車在全球算相對便宜的因為進口關稅我記得才2.5%,也沒啥亂七八糟的稅所以全部以美國價格為基準就好上面有人提的Tiguan ,網站上美國入門款 $24,295 約76.5萬台幣,溢價率約70%而美國入門價跟CR-V 、MAZDA CX-5差不多台灣卻是129.8起跳,相較CR-V的105W(如果進口就約120W),CX-5的100W,溢價沒比較低還比較高呀!
Powerthrusty worte:Performance...(恕刪) 如果要跑車的話,Performance一定最划算。因為比Model 3 performance的都不該叫做跑車 (如果真的這樣定義,一堆千萬跑車臉都垮了....)但跑車是否划算,就見仁見智了。有些人根本就認為跑車華而不實,有些人愛得要命....撇開特殊偏好,Long Range就算是很不錯的(超)高性能轎車了 (在SUV/MPV當道的時代,轎車大多走性能路線,所以Model 3當然用這個角度來對比)Standard+好像比較適合企業用 (反正有司機幫忙照顧充電)