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如果大樓地下室的電表前有車位的話，
感覺這些車位的主人才是這個問題的重要關係人。
最近對Telsa有興趣、也先去探了口風，
問到的管委會委員、剛好他的車位就在電表前，
無論是以管委會委員或區分所有權人的角色，
他都堅持了反對的意見。
若大樓在建設的時候沒有先把相關的管道拉好，
事後只能從電表拉「明管」到各車位，
對方僅表達：
「為何我的車位三不五時要配合你施工？」
「為何我車位的上方或側邊要有一堆管子繞過？」
感覺就是要烙電表前的其他車位一起來抵制。
看來只能等哪天這些車位也要換電動車，
或者本大樓有其他人想換電動車，
才有機會繼續談下去了。
這只是我個人偏頗、狹隘、淺顯、渺小微不足道的一點意見...
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無論你想要用什麼樣的方式 都一定要先想好你到底要如何充電
可以先評估一下你車子的使用方式 有沒有里程恐懼症 要買電量多高的車子
這些都會影響你對於充電方式的決定 如果你居住地為透天 當然對於安裝充電樁沒有阻力
就可以購買車輛無問題 如果你是住在公寓 那要考慮是否要通過管委會的同意才能安裝充電設備
或者是要以外面的充電設備來解決車子的充電問題
如果自家安裝充電樁的話 那施工費用及未來電費的費用部分可以預先規劃 自由度也比較高不會被綁死
如果很不幸管委會無法同意或是無法決定一直拖延的話 除了可以請專業人員協助幫忙管委會的協商外
在外充電的變數也較高 費用相對也是比較高 費用部分就比較無法大概的估算出來 車子使用上也比較
綁手綁腳!
但綜合而論 現階段在台灣使用電動車 各方面都還是比汽油車或是油電車不方便 台灣加油站真的密度很高
要有愛 環保概念 車室安靜駕駛體驗 原油電車主 這四個族群是比較可以無縫接軌純電車的生活
希望各位大大在購車前都能夠想好 別花了大錢 又覺得不方便 缺點大於優點的時候 就不會有很好的體驗
成天怕電不夠 沒地方充 那買插電式油電車 現已降價許多 或許可以先當一個純電前的一個跳板!!
祝福各位都可以早日進入純電生活 為生活增添一些小小樂趣(不說為環保 這還是個爭議話題)!!
你也知道寫文章很不容易，麻煩您寫一些好文章，不要寫一些有的沒的，這邊是01，不是什麼亂七八糟的網站！
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