【十個不推特斯拉之理由】主觀看法(但真心不騙)

內燃機是不可能走入歷史的,目前還沒有取代大貨車的量產全電車
推客觀分析
現階段一些層面仍不足是事實
畢竟無法像油車隨時隨地溜下高速公路臨時加個油
需要提前規劃好行程,評估並安排幾個穩定的充電處
希望之後可以更便利,蠻想體驗電車的
qaz200513 wrote:
內燃機是不可能走入歷(恕刪)


這只是時間問題, 大貨/客車我個人覺得使用氫燃料電池當動力才是正解
qaz200513 wrote:
內燃機是不可能走入歷(恕刪)


Tesla Semi 應該會是革命性的產品, 跨州自駕車隊, 全部並連行駛降低風阻, 美國可能會有大量卡車司機失業.




簡單講說了一大堆
總結就是要有私人的充電樁
其它就都不是問題了

包含樓主說的搬家,也都要考慮進去
一但家裡有,其實其它不太會是大問題

出遊一年能幾次?
露營咖根本不可能考慮電車的!!
至於每天長途通勤的人
我個人也覺得一開始就不會考慮電車
當然那種工廠公司是自己的
當然也沒差~~

所以電車最大的問題
還是充電拉~~其它的短版
只能說硬挑出來的
本人非從事汽車/廣告/新聞/網路/媒體/旅遊等相關產業, 有興趣或疑問請直接回文討論?????

有法律效用嗎?

呵呵,聽聽就好
影片有點長

雖然不是特斯拉

不過的確能反映現在台灣電車會碰到的問題

中肯!!
如果我有錢買,它的定位就是玩具
本文的建議就沒差了
實在而中肯,也點出國內政策跟環境上,電動車發展推廣的困境與問題
電動車很吸引人,但也不得不面對環境上的許多不友善...
ICONNECTION wrote:
全部並連行駛降低風阻(恕刪)

變一列路上火車?
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