特斯拉沒說「冬天續航力減半」涉廣告不實遭南韓重罰

howardhou

2747分

11樓

howardhou

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文章編號：86609754

小人物力量大 wrote:
先前南韓總統才力邀馬...(恕刪)

因為南韓也沒想到美國會搞7500鎂補貼這一齣。
接下來要是中國也有樣學樣，也來搞這一齣那就好笑了。
美國如果也補貼韓車7500鎂, 保證南韓會收回此次重罰 .

Daniel Wen

23927分

12樓

Daniel Wen

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文章編號：86610382

howardhou wrote:
南韓應該是在報復美國對特斯拉那7500美金的補貼，造成對韓車的不公平。

誰家的電池在低溫環境輸出不打折的?這算常識吧
熱帶地區感覺不明顯，一月平均低溫-6°C的韓國人民會不知道?

韓國為提升財閥產業國際競爭力，大舉補貼早已被國際詬病不已
最出名的就是韓國造船業依靠補貼低價競爭，搞得全球造船廠淒淒慘慘

韓國對自家產業國際競爭對手的小動作又不是今天開始的
過去美國老大出來講兩句，韓國小老弟就會乖乖聽話
現在韓國在美國和中國之間騎牆搖擺，想獲取最大利益
美國老大的話不知還有多少用

acbel

12分

13樓

acbel

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文章編號：86610711

雖然你講得好像很有道理，但買單的消費者就是不知道啊。消費者又不是汽車大廠。只能說南韓太有錢了。只有那些炒股票，東西賣出去就不負責的廠商才會說這種吃人不吐骨頭的話。如果冬天要等時間加熱，這種功能難道不是應該是車子本身自我保護功能嗎?需要消費者考駕照一樣學習嗎?真正的品牌價值就看老闆們怎麼處理了。
充電會變慢。
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