chengjc wrote:也許各位會回我這樣想...(恕刪) 會擔心就不要買,正常人應該不會因為旁人說沒問題就下單吧既然你又擔心故障又擔心二手價,牛頭的油電車就是最佳選啊其他人都說這麼多了你又在那邊說這些理由對你來說都不成立那你何必管人家在不在乎八年後的狀況?人有旦夕禍福,國家八年後在不在都不知道了看起來你就只是來抬槓而已?真正最關心電車里程焦慮和二手價的是油車的車主奇也怪哉,還是說最近MYR搶走太多單,造成業務焦慮了?
花兩百萬買個自己不熟的東西,在網路上google,跟朋友多方討論,這很奇怪嗎?還是兄台身價都是億來億去?自然不會把兩百萬這九牛一毛放在眼裡?說真的,小弟沒打算一直換車,自然是研究好,適合自己,可以買再去下單,要是研究的結果純電車不適合自己,當然就轉向油車或是油電車去研究了...
買純電車,要考量承擔的起後續維修費用.否則就跟國外車主一樣,等到要修特斯拉電池.被報價個73萬臺幣,甘脆把自己的車炸了電車過保或事故後的維修,狀況差的有可能幾乎等同於車價.你想著可以脫手讓別人當接盤俠.可是真只有你聰明懂得電車過保修理很燒錢嗎?
chengjc wrote:花兩百萬買個自己不熟的東西,在網路上google,跟朋友多方討論,這很奇怪嗎?...(恕刪) 有沒考慮跟租賃公司租個一年的電車體驗看看?若適合再來認真挑車即可,說不定1、2年後有更適合你的電車