假設特斯拉擁有八年之後?

chengjc wrote:
二手車價一定很慘

你講到重點了
純電車二手價很慘

既然口袋不夠深
那你有沒有想過買台二手跑3年的Model 3就好
還有5年的原廠保固電池能用
chengjc wrote:
電車使用第七年脫手

那你就只能盡量操他
在第八年之前出保囉

換到賺到
專打臉
往往都是八年內怎麼操都操不壞,滿八年馬上就壞![笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
chengjc wrote:
也許各位會回我這樣想...(恕刪)
會擔心就不要買,正常人應該不會因為旁人說沒問題就下單吧
既然你又擔心故障又擔心二手價,牛頭的油電車就是最佳選啊
其他人都說這麼多了你又在那邊說這些理由對你來說都不成立
那你何必管人家在不在乎八年後的狀況?
人有旦夕禍福,國家八年後在不在都不知道了
看起來你就只是來抬槓而已?

真正最關心電車里程焦慮和二手價的是油車的車主
奇也怪哉,還是說最近MYR搶走太多單,造成業務焦慮了?
花兩百萬買個自己不熟的東西,
在網路上google,跟朋友多方討論,
這很奇怪嗎?
還是兄台身價都是億來億去?
自然不會把兩百萬這九牛一毛放在眼裡?

說真的,小弟沒打算一直換車,
自然是研究好,適合自己,可以買再去下單,
要是研究的結果純電車不適合自己,
當然就轉向油車或是油電車去研究了...
chengjc
我倒是覺得,有疑慮常常是來自不了解,所以會去花時間研究。有確定要買是因為了解所以知道適合自己。若是身價過億買車跟買玩具一樣不眨眼的,就是閉著眼愛買哪台買哪台了....
j8710182
根據經驗~千挑萬選東問西問 最後都會選到一個問題很多的車 身邊比例100% 買自己喜歡的就好了
chengjc wrote:
小弟目前油車13歲,...(恕刪)


要看你平常一天開多少公里
如果一天都300公里內
家裡又能裝充電樁
那沒什麼差
就當手機一樣
回家充電第二天又繼續開
樓主一年開2萬的話,油電也適合
至少開個10年以上沒問題
買純電車,要考量承擔的起後續維修費用.
否則就跟國外車主一樣,等到要修特斯拉電池.被報價個73萬臺幣,甘脆把自己的車炸了

電車過保或事故後的維修,狀況差的有可能幾乎等同於車價.你想著可以脫手讓別人當接盤俠.可是真只有你聰明懂得電車過保修理很燒錢嗎?
chengjc wrote:
小弟目前油車13歲,...(恕刪)


八年後你會想花40萬換電池嗎?
可以問問你自己現在會想要幫你的油車花40萬整理一下嗎? 
惡魔的右手
如果是特斯拉,換電池應該是70萬,幾乎可以買一台新的油車
chengjc wrote:
花兩百萬買個自己不熟的東西,
在網路上google,跟朋友多方討論,
這很奇怪嗎?...(恕刪)

有沒考慮跟租賃公司租個一年的電車體驗看看?
若適合再來認真挑車即可,說不定1、2年後有更適合你的電車
如果樓主之前擁有過美國車,
那就不會有這個煩惱了,
我以過來人的經驗告訴你,
放心,美國車撐不到8年的。
me5888
而且還是中國製
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