Chensosomen wrote:
而來到台灣呢，Select版本就要賣189.9萬
所以Mach-E賣不掉阿，福特原廠早就降價，不是這數字了
Select 164.9萬
Premium 184.9萬
GT 199萬
自己資訊不更新，還拿舊資料出來替Model Y抬轎...XD
我是特斯拉車主都只能說呵呵
Y現在首發版貴，是因為綁了一些客製化東西，用不到那些東西的人嫌它盤也有其道理
等到一般版開始賣就會便宜一些
個人積分：5337分
文章編號：91156069
個人積分：231分
文章編號：91156301
個人積分：653分
文章編號：91156409
個人積分：653分
文章編號：91156415
個人積分：653分
文章編號：91156420
你有訂新Y嗎???銷售有送配備??
個人積分：10583分
文章編號：91156595
個人積分：4335分
文章編號：91156616
個人積分：164分
文章編號：91156743
個人積分：671分
文章編號：91156819
Chensosomen wrote:
只是單純拿出來比畢竟...(恕刪)
本是同美生 相煎何太急
覺得你應該比一下國產n7 日系nissan Ariya (bZ4X 就不提了) 韓系 ioniq5 ioniq6 ev6
n7便宜 跟車也不錯 螢幕大 有OTA 當計程車也省錢 和tesla比 性價比超高
Ariya質感超好, 我都想買了
ionq5/6 ev6都不錯的車
ford 和 tesla 都其有 操控/動力/底盤好的特性, 就算是跟車, ford level2也是前段班, 基本上ford的車迷滿少去和tesla槓上, 因為性質滿像的, 剛看一下tesla版的討論也是, 除非有人討拍~
而且tesla只要賣不好就降價, 不急當然就等它降,
覺得太貴的就選n7,
mach E客群算特殊, 一直不覺得它是tesla的競爭對手
還有tesla不知為何被定位成3C, 很容易會變成等新(HW4)不買舊
個人積分：653分
文章編號：91156858
