Tesla Model 3 Long Range 2021年式新版試駕,無懸念北高直達,細節強化更有吸引力!

aa8998 wrote:
雙層玻璃是很有感的升級
只是能提升多少寧靜度可能還是要等實際上新舊款對測才知道



隔音上幾乎是無感的....畢竟只有前座跟前檔是雙層,也已經有測試影片了。
艾薩克 wrote:
Tesla Mode...(恕刪)


我比較關心住家充電樁,要經過管委會通過嗎?
台灣價位太高,幾乎沒看到內裝,充電樁只有新大樓會是基本配備,電動車至少等個五年再考慮
電車的市場真的是越來越不可小看。
末來一定是市場上的主流...
但國內和國外的價格真的還是有差...
希望Y早日進來,並價格上可以更符合全民期待。
並台灣的充電設備希望越來越多!!
未來的趨勢應該是走向電動車無誤!
期待相關配套(充電樁)越來越完整!
Tesla 的維護成本比傳統油車低
如果家中可安裝充電樁,確實值得買
最近家中要添購一台車
試開了很多車
Mazda CX5
Subaru XV
Ford Focus
RAV4 hybrid
Lexus NX300H
Benz GLA300(外匯)
Audi eTron(這台其實超預算太多)

沒有一台讓我真的很衝動想下定
最後試了Model3 5分鐘,馬上知道就是這台了
加速跟Autopilot, 沒有一台Level 2汽油車可以與其相比, 而且是天差地遠

Audi E-Tron 是最接近Model3, 內裝完胜,但是價格甚高,里程奇短,而且電子後視鏡實在讓人非常不適應
已定Long Range版,等月底交車

我同事質疑我:200萬有很多車可以選啊?Benz/BMW/AUDI/Lexus都買的到了
我反問: 200萬買的到那一臺車有450P馬力,四驅,0-100四秒多?就當買muscle car 順便附贈高速公路超強level 2,是不是就比較划算了?
更期待Model Y!
整體感覺很不錯,對於長時間通勤族是一個很不錯的選擇,若是能把售價壓在150萬內相信很快就可以解決空污環保愛地球,相對的充電站也會越多越友善。
中控的超大螢幕我還是過不去。
不然幾乎就是下次換車首選...
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