Tesla Model 3 Performance 試駕,科幻想像的現在進行式

只有1611 KG的Standard Range Plus開起來的動態反應如何!?應該是會最好的吧,至少在台灣買到最輕盈的Tesla了。
真的未來科技感十足的一部車
其他家車廠應該要趕快更進了
不過雨刷大燈等都還要點螢幕感覺不是很方便
雖然有自動功能,但一般我都習慣手動
其實可以在方向盤上多個語音控制按鈕
按住後直接講指令他就做動,那就更好了
Tesla語音控制一直都有呀... Model 3方向盤右邊那顆轉鈕, 長壓就是語音控制了......

高雄真好 wrote:
真的未來科技感十足的一部車
其他家車廠應該要趕快更進了
不過雨刷大燈等都還要點螢幕感覺不是很方便
雖然有自動功能,但一般我都習慣手動
其實可以在方向盤上多個語音控制按鈕
按住後直接講指令他就做動,那就更好了
ITALY米蘭 wrote:
電動車也是台車呀!為...(恕刪)

他那塊大平板螢幕就是兼儀表板!不曉得你腦袋裝啥?
kingsm08 wrote:
他那塊大平板螢幕就是...(恕刪)


不喜歡這樣的配置~~
能習慣是像Porsche taycan電動車的儀表板及中控台的配置~~
ITALY米蘭 wrote:
不喜歡這樣的配置~~...(恕刪)


喜歡Porsche taycan的配置就去買它,前題當然是要能買的起。
但不能因不喜歡這樣的配置就說它沒有這些功能。

那塊螢幕是操控台,不是用來看電視娛樂用的。
就像前幾代的企業號,控制台上一堆按鈕,推桿,指示燈,
到了後幾代企業號的控制台就變成一大片螢幕,操控動作變成在上面摸來摸去。
現在從電影變成現實,這就是進步。
howardhou wrote:
喜歡Porsche taycan...(恕刪)

終究要回歸人性~
不然人類的價值?
如果交由機器人或電腦來執行開車的任務~
那麼自己隨心開車的駕駛的樂趣就沒了~~
乾脆搭大眾交通運輸工具就好了~~
ITALY米蘭 wrote:
終究要回歸人性~不然...(恕刪)


這只是操作介面的改變,將按鈕, 旋鈕, 撥桿, 燈號的功能整合到螢幕上,
操作還是由人, 開車最重要的打方向盤與踩油門也是由人來, 電腦只是當人開煩時輔助一下,
這跟回歸人性沒多大關係。
如果說開TESLA沒有樂趣, 那為何開過的人大多說回不了頭。
就像用慣了電腦, 没人為了回歸人性回頭用打字機或用手去寫書.
說穿了只是比較康固力的人不習慣改變, 並非TESLA的進步出了什麼問題。
不過,這樣也好,
這樣就不會滿街盡是特斯拉,
就像現在滿街的雙B, L, A, 感覺上原本的高檔車都變成國民車了.
ITALY米蘭 wrote:

終究要回歸人性~
...(恕刪)


回歸人性的話,應該開老車就夠了,什麼電子都沒有
howardhou wrote:
這只是操作介面的改變...(恕刪)


電動車是未來趨勢~`這我知道
但也因為將來汽油車~打檔車~手排車~傳統拉離合器打檔的重型機車可能會慢慢消失~
特別是手排車和打擋的機車更值得玩味~~_
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