特斯拉來台入門款306.1萬,猜猜納廠S3 EV 要賣多少錢?

zundoko wrote:
2016-07-04 02:47 by zundoko
不要懷疑!台積電公務車跑好幾年了,常在園區遇到。



引用udn

"而過去配合地方政府電動車示範運行計畫,目前納智捷已有300多輛電動車在全台各地服役,所屬的裕隆集團在全台也布建380多個充電站設施。"


恩,300多輛,價值是100億嗎?



孤獨求勝 wrote:
昨晚TVBS新聞有...(恕刪)


裡頭竟然有哈哈世代的報導
哈哈,TVBS記者果然腦袋有洞
分期一個月四萬多,大概過兩年就會像Lexus一樣,滿街跑了

Xperienced wrote:
Tesla蠻有趣的,一下子一堆火燒車,一下子自動駕駛模式車主喪命,失事率跟對岸的BYD E6系列的計程車爛車有得拚,或是更糟。好了,問題來了,這樣糟糕的安全紀錄,保險公司會怎麼去估算保費?

Luxgen EV車系,早就在台灣市場運作多年,零事故。

Tesla你就算想玩還沒這個本事玩。


奇文共賞

日輪石方 wrote:
閣下看起來是福特的擁護者,
而且看到納智捷很反感,
目前還沒看到您的專業文。
不過,中華電動車確實是比裕隆電動感覺更成熟。
里程數為特斯拉Model 3近3倍 福特油電混合車續航力 稱霸美國


老實說這台比較實在



為什麼要拿PHV來打EV ???
而且PHV里程要破千公里的是一大堆....

明月下的清風 wrote:
為什麼要拿PHV來...(恕刪)

兩者不能相比,
但是我認為增程式油電比較能讓市場接受。
S3 電動車 雖然與特斯拉 很多零件一樣
但還是不能相提並論 這是當然的
但s3的售價 絕對比特斯拉便宜很多
看不起台灣科技的舊花大錢吧!有錢人太多了
但一直酸納智傑的人 到底是何居心?

電動車 已經很多在跑 大部分是政府補助還在試運行

售價還高 買的人不多

佛光山也買好幾步了

台灣科技絕對可以做好

日輪石方 wrote:
https://www...(恕刪)


入門款是model 3不是model s
售價是3萬美金左右
台幣未訂
不要看到新聞就high了
孤獨求勝 wrote:
S3 電動車 雖然與特斯拉 很多零件一樣
但還是不能相提並論 這是當然的
但s3的售價 絕對比特斯拉便宜很多
看不起台灣科技的舊花大錢吧!有錢人太多了
但一直酸納智傑的人 到底是何居心?
電動車 已經很多在跑 大部分是政府補助還在試運行
售價還高 買的人不多
佛光山也買好幾步了
台灣科技絕對可以做好


嗯, 我懂我懂.

A貨當然會比正品便宜, 但是正品的光環還是不可小看.

說真的, S3買了以後過三年大概沒什麼殘值也賣不出去, Model 3 搞不好還有一半(Tesla在國外還有保證三年後以新車價75%trade in換車), 要賭當然賭Tesla.
TC
Fourier Transform wrote:
拜託!不是同樣供應...(恕刪)



好好奇喔 你多了解
你貼的連結都是一樣
講歷史
跟車子一點關係都沒有
講XX拿了100億
跟車子到底有啥關係
還是你覺得100億沒到你口袋不開心
你是來這討論車子還是討論誰拿多少錢
不懂怎麼會有這種台灣人






文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!