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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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裕隆集團將砸20億元 3年內建置5000個充電樁

JL

2355分

樓主

個人積分：2355分

文章編號：75031580

JV1080 wrote:
Nissan Leaf...(恕刪)

嗯
這些充電樁
不意外的話，應該都是J1772的規格
Tesla, Leaf,甚至以後的保時捷和英國豹子，都可以用！

argemiya

15258分

22樓

個人積分：15258分

文章編號：75031917

guodon90 wrote:
嚴凱泰為台灣人做了什...(恕刪)

那請問嚴家做了什麼？功過足以相抵嗎？

196

109分

23樓

個人積分：109分

文章編號：75031947

20億我猜政府補助15億....
剩下就去跟銀行團再借就有,

裕隆發新聞稿就是在跟經濟部要補助啊,
大家應該不是第一天出社會了吧?

天河...尋夢,遺憾?

14675分

24樓

個人積分：14675分

文章編號：75032007

這世界最不能信的除了英國的研究報吿外就是裕隆集團的計畫.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

aa11zzxx

7400分

25樓

個人積分：7400分

文章編號：75032027

機車給你算10匹馬力，要兩顆電池，

汽車要100匹馬力，最少也要20顆電池，

汽車搞換電就是要換20顆GGR的電池，搬到你哭。

台灣的電動機車97%是__睿能Gogoro，睿能Gogoro是交換電池模式….
那裕隆的5000個充電樁是要養蚊子嗎??

140分

26樓

個人積分：140分

文章編號：75032244

你說的沒錯，那嚴家嚴蕫為台灣做了什麼可以分享一下嗎？

guodon90 wrote:
嚴凱泰為台灣人做了什...(恕刪)

140分

27樓

個人積分：140分

文章編號：75032279

欸你們的詞彙難道都不能更新一下嗎？這些套路都爛梗了。

那到底做了那些事情要不要簡單列舉一下？

flagfish wrote:
說得好！如果做事的人...(恕刪)

JL

2355分

樓主

個人積分：2355分

文章編號：75032328

JL wrote:
嗯我個人不認同裕隆造...(恕刪)

嗯
除了充電樁數目以外
其實我比較在意的是商業模式或是盈利模式
世界各國都一樣，只要有利可圖，不用政府推廣，也會有人去做。
目前台灣的充電樁，沒有辦法營利! 卡在電業法, xx法之類的
導致目前的充電樁，都只能免費…..
免費就是做身體健康的，不會有管理，不會有維修，油車可以任意佔位.....
就連Gogoro 的計費方式，也很變得很奇筢….
如果裕隆可以利用良好的政商關係，突破這個盲點，讓充電樁可以合理獲利
相信這對電動車的使用環境，會是大利多。

taiwanprofessor

3129分

29樓

taiwanprofessor

個人積分：3129分

文章編號：75032351

這十多年來那些類似比美 AUDI, 超越保時捷，這種將他廠拿來當口語的人可能是上個月被下台那個董事長。
嚴凱泰做了很多不具名的善心人士，在死後被一一揭露，原來他善行做這麼多。
未被揭露的可能還不少。到底是哪些助人的善事，可以網搜一下新聞網
有錢默默行善，值得欽佩。從此不再批評他

熱血熊寶貝

621分

30樓

熱血熊寶貝

個人積分：621分

文章編號：75032453

aa11zzxx wrote:
汽車搞換電就是要換20顆GGR的電池，搬到你哭。...(恕刪)

如果設計得好在加上輔助工具
換20顆電池也是有機會可以不花什麼力氣的

重點是換20顆電池就算徒手人工換也會比車子要停在那裏充電充半小時以上快多了

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