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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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通勤代步 A3 -> model 3

395分

21樓

個人積分：395分

文章編號：80467541

喜歡就換，但不要充電要錢或者有更大條花費再來抱怨

UMChou wrote:
目前上班通勤的車為2015 Audi A3，已行駛約17wkm
昨日心血來潮算了一下至今的養車成本
保養費用：8000元/1萬公里(小保養)，total 15萬(含大小保養及耗材更換，共同耗材不算，但一定超過…)
油錢：油耗15km/L，95一公升25元，total 28萬
以上為粗估的費用，若有哪裡沒算到再麻煩各位補充
兩者費用少說差了30萬，以當時新車購入價150w+這個差額已經是LR的價格了
心中有一股神秘力量一直在說：換Tesla 換Tesla 換Tesla …
請問大家有什麼較大的缺點是不值得換的嗎？

fque

5906分

22樓

個人積分：5906分

文章編號：80470906

qiyunn wrote:
你看影片就知道答案，(恕刪)

台灣有零下六度的環境嗎？

fque

5906分

23樓

個人積分：5906分

文章編號：80470939

VW家族過保挫哩蛋的很多啦

以前同事買了GTI
四年保固一過就回娘家修得不要不要的
結果還是脫手

還是那句沒開電車的比較擔心開電車的

qiyunn

4947分

24樓

個人積分：4947分

文章編號：80471115

fque wrote:
台灣有零下六度的環境嗎？

冬天時，清晨與夜晚的武嶺差不多是這溫度。

Dr.Corgi

14406分

25樓

個人積分：14406分

文章編號：80474257

fque wrote:
台灣有零下六度的環境(恕刪)

不是我打你臉，是google...有事去找他們，101大樓73樓喔～
XD

alphaelf

8014分

26樓

個人積分：8014分

文章編號：80474318

Dr.Corgi wrote:
不是我打你臉，是google...(恕刪)

其實我是在想，這種環境不是應該先擔心自己車子有沒有雪胎，有沒有四驅比較重要嗎⋯⋯到達擔心耗電什麼的，人家北歐幾個國家電動車新車比例都突破50%都不怕了，地處亞熱帶的台灣車主怎麼每天都是開500公里以上，還是在零下的溫度過日子啊。

Doom

281分

27樓

個人積分：281分

文章編號：80475492

充電搞定就沒什麼問題了。如果後座常載成人的話會坐起來會比較辛苦。

fque

5906分

28樓

個人積分：5906分

文章編號：80475694

qiyunn wrote:
冬天時，清晨與夜晚的...(恕刪)

失敬失敬原來是住在雪山上的

RVP100F

530分

29樓

個人積分：530分

文章編號：80477009

當然要換電車啊，幾乎絕大多數的保養都免了
也沒有愛GG的變速箱、皮帶...

qiyunn

4947分

30樓

個人積分：4947分

文章編號：80477553

fque wrote:
失敬失敬原來是住在雪山上的

你問台灣有零下六度的環境嗎？
不只我一個網友回答你，
合歡山每年冬季一堆遊客前往，
為什麼一定要住在山上？
開特斯拉就不要往高山上去過夜，
留在平地就沒有零度以下的氣溫了！

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