fame872toe857 wrote:
時間電價跟本永遠充不滿這台車 啥意思
時間上..
時間電價的時間..不足以把這台車從無到有充滿..
就算你裝家用充電樁的最高KW的板本也一樣...
除非你家是用超充站的設備去充..
簡單點看
Model 3 Long Range的家用充電樁時間我前面有回
要9.6的小時...那...時間電價1天就9個小時..
不足9.6小時...
有人會說差那半個多小時而已
旦不夠就是不夠...已經是最高充電速率了還是不夠
而且這時間是以充電樁從第一分鐘到最後一分鐘都沒降載
一直維持的他的最高充電速率..
不會因為電池快滿而變慢充的情況
那更不用說因為家庭電錶線路上的問題
大多的充電樁都沒辦法裝到最高KW的充電速度
你所要花的充電時間會大大的增加
真以為有本事一天跑4-500KM的人有辦法在自己家充電就夠用嗎??
(人家一年要省40萬...一天會像一般人跟跑4-50KM嗎???不可能吧)
問題還有一個..時間電價的優惠時間
除非你每天能準時22:30去充電...7:30前充滿
不然你的時間一樣會卡到一般電價的時間
因為一般人都是回家一停車就插上充電器走人
誰會去算時間在從家中特別走出來幫車插充電器
所以正常人都是6-8點間回家就充電
這6-8點間到22:30前可不是以低電費去算的
更不用說如果用到那9元的超充站...
PS:這是後來加的
請了解
我們在討論的是一位一年能省40萬油錢的大哥
不是什麼一年省2-3萬油錢的普通人..
這種人沒那時間慢慢等你排程充電才對





























































































