二代業務 wrote:
只能說無數的白老鼠繳錢等著上實驗室
特斯拉從無造車技術經驗.怎能放心放手的讓他自駕
全世界因他喪命.好像也沒聽過致意的消息
這系統若能用.就該是整個路上的車一起進入管理系統
否則還是靠自己!.
特斯拉失誤你有機會怪他.也算你有好運氣了
其實是各國政府誤以為電動車是地球暖化的救星
睜一隻眼閉一隻眼讓領頭羊胡搞 (現在知道要檢驗autopilot的問題了?!)
車廠零件和汽車的安全性 要求的準確度是百萬分之幾等級
結果電動車的自駕軟體 竟然可以容許一堆bug 就上路 (還把有OTA當成一件"好事")
那些電子花車式的額外功能在怎麼"炫"還是只有 LEVEL 2 (根本不能自駕)
而且這些攸關安全的"自駕軟體"功能
還可以"開放"讓使用者當白老鼠 滿街跑 (也在全世界撞死不少人 但各國政府還是裝死)
難怪 TESLA 老神在在
反正出事也不關它的事 (不是有提醒你要"全神貫注"? 一定都是駕駛的問題
)
