很多人抱怨沒有撥桿我是認為特斯拉不只是撥桿而是連方向盤都想拆掉現在有個按鈕只是輔助用主要還是往全自動駕駛方向走在台灣可能感受沒那麼強烈但是在美國已經有這樣子的計程車或是私人車輛了其實現在汽車上已經有很多以前認為必備但是現在不見得有的東西了
se3p wrote:其實現在汽車上已經有很多以前認為必備但是現在不見得有的東西了 已有車廠改回舊式設計Hyundai回歸實體按鈕 美國消費者對觸控螢幕座艙不買帳根據外媒的報導,Hyundai近日宣布將重新導入實體按鈕至旗下車款。Hyundai美國設計部門的主管表示,美國消費者對於觸控螢幕的接受度並不高,他們更偏好傳統的實體按鈕。因此,Hyundai決定傾聽消費者的聲音,在未來推出的車款中增加實體按鈕的配置。
up2u wrote:已有車廠改回舊式設計 之前本來要買一台特斯拉但是就因為家裡長輩對於沒按鈕沒信心尤其是換檔的部分所以最近在看IQ5N我認為主因還是可以盲操作的緣故如果車輛全自動駕駛的話有沒有按鈕都不重要了就像是cyber cab連方向盤都沒有了一樣舉例來說我很喜歡用黑莓機到現在都還在用按鍵的清脆感或是可以盲打的便利這都是原因但是我不得不同時使用全螢幕的智慧型手機之後AI可以完成大部分的事情的話有沒有按鈕我想對大多數人而言也將不再重要