Tesla電池保固比其他好太多,難怪台灣電動車市場沒一個能打

cakeboy1029 wrote:
過保就算給你保固4萬...(恕刪)

我覺得這是單純喜歡油車的人會說的,但如果真的考慮電車,應該是連這些特點都考慮進去才對
Darkmermaid wrote:
近幾年台灣市場電動車...(恕刪)


靠吹噓沒有用,多開放幾家(國)電動車廠來台銷售再來比較,才能分出勝負!!!
推高機使用費 18000
太瞎了
真的電動車的龍頭還是特斯拉
Michael0707 wrote:
感覺電池是一個很貴的...(恕刪)

所以保固期短的話,可能對消費者吸引力就減少
tina3987 wrote:
買特斯拉的都是中共同...(恕刪)

商人無祖國,馬斯克支持哪裡是一回事
但Tesla就是美國車,跟福特一樣,這點沒異議吧?
保固內更換不管自費還是出保,好像大多都是接續新車保固到結束
反正重點在於保固後的自費,真的差很多
笑死了
省下來的油錢,再來去換電池,倍感尊榮啊!
阿南2227
電動車中古價很慘...
比較好奇的是...
都收了高壓電池組更換工資15H 18,000元
為何還另外收堆高機費用15H 18,000元
這也太扯了!
阿南2227
原廠想扒兩層皮
Darkmermaid wrote:
近幾年台灣市場電動車...(恕刪)


從油電就開始這樣啊
過保固自費的保固幾乎是垃圾
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!