Tesla Model 3 Long Range 2021年式新版試駕,無懸念北高直達,細節強化更有吸引力!

model Y 出來,立馬去訂一台!!!
希望今年就讓我夢想成真啊~~~ 超想開TESLA車子去車泊的,移動的冷/暖氣房。
桃園根本就是特斯拉的充電沙漠(只有台茂一站)

社區大樓管委會公告禁止設置充電樁

不知道桃園的車友買了,都怎麼解決充電的問題?
jerryho282 wrote:
美國都降價了(對岸降(恕刪)


台灣特斯拉算很客氣了吧
對岸能賣這個價格也是因為國產
這麼高關稅的情況下還能賣這個價格
您說的其他車款 在國外也是能比台灣便宜非常多的價格買下
先檢討政府的保護政策
讓台灣人民沒辦法用合理的價格買到喜歡的車型
不知道公差問題有沒有改善一點
這續航很可以
至少台灣沒太大問題
而且改版的進步也還不錯
在充電站還不像加油站那麼普遍的環境下
長續航力真的是很重要的
lin12631263 wrote:
剛好看到充電問題不同(恕刪)


那個電池要月租費的,跟gogoro有點像,一個月好像要四千月租費
如果價格再低一些 就更完美了
我也是本次2021年式的車主之一
這次的改版讓前幾代的車主羨慕不已
電動車是未來的趨勢,以期待台灣的充電網絡能建立得更加迅速

另外,Model 3 Long Range 2021年式 的電池容量真的只有75kWh??
最近天氣冷 希望可以測試去雪地的表現
看看電量的耗損率 跟非常時四區 是否可以不上雪鏈直上武嶺看雪
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