買 Model S 當多元計程車划算嗎 ?

已經出現第一台特斯拉開優伯,有興趣可聯絡,目前試開每小時約比之前只開菁英時多3成(450~500)雖然不是很多,但是如果努力點,每月10萬不是問題,充電都跑內湖超充再喝杯咖啡(免費)算一算大概3年回本也還不錯

linbinzeng wrote:
已經出現第一台特斯...(恕刪)


M3 才比較可行吧....明年等看看?

提醒各位同學,Tesla 開始禁止營業用車使用 Supercharger,請參考Tesla 網站的條文


Mask W wrote:



M3 才比較可...(恕刪)

M3沒有免費超充,要等到他在台上市看來明年底都還未必實現,更何況連價格都還不清楚到底要賣多少台幣,香港uber,特斯拉佔很大的比例,如果要收費在台灣是除了台電以外是不合法的不是嗎?等到要收費也要等立法通過吧?

根據 2017 年 1 月 11 日立法院通過的電業法修正案,法案通過 1 ~ 2.5 年後可以開放再生能源發電及售電。


linbinzeng wrote:
如果要收費在台灣是除了台電以外是不合法的不是嗎?等到要收費也要等立法通過吧?
其實m 3反而不划算
1、他是一般計費
2、超充要費用
使用S開優伯是算豪車計費,如果每天出門12小時扣掉休息及充電時間算10小時約可跑4500左右,充電又免費所以這4500是實賺,用3跑一樣的時間因為算菁英,大約可跑2800~3200左右,如果每天在家充飽50度電大蓋100左右,比較下來一天就差了1500左右,如果1個月跑22天就差了33k,一年就差了40萬,5年多賺200萬車價只差150左右,所以S是比3還值得買來開優伯伯的如果和一般使用最多的神車比就差更多了,因為用神車每天油錢就大概要花掉6、700,光油錢一個月就差了快15000加上價差,每個月就差了48000,一年就578000,5年下來連同牌照燃料稅就差了300萬
Mask W wrote:



M3 才比較可...(恕刪)


linbinzeng wrote:
其實m 3反而不划...(恕刪)

哈哈, 最近可再配合1.38%車貸, 最高貸9成7年84期,
付頭期40萬後, 可以開始跑車了
開uber要登記成營業用車這樣一來超充是沒有免費的
linbinzeng wrote:
其實m 3反而不划算...(恕刪)
三寶爸爸 wrote:
開uber要登記成營...(恕刪)

是登記為租賃車,目前使用都是免費喔!
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