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10年只有你的全車一樣東西都不會壞? 你不只數學沒學好而已
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chen6329 wrote:
10年省了35.7萬換電池要35萬,不曉得你的小學數學有沒有學好？這樣那有省到錢、10年省7000元、利害了我的天.倒算回來，車價還是155多萬。特斯拉妥善率不好.以後車多的時後，要修車慢慢等吧！
您的說法跟炮 "油電車" 的人說法一樣，省下的油錢換個大電池就吐光了
這是事實沒錯，但會買的車主都已考量到這點，真的遇到就換電池吧，該來的總是會來，不會太在乎
而且，會炮的這些人都忽略了
使用 油電車 就是為了享受用車時的 "怠速 無震動和 寧靜爽爽吹冷氣" 的附加價值
電動車日後換電池也許可能很貴，原廠保固也蠻長的外，同上，會下手的車主多少也有考量到這點，也心裡有譜
而且，但除了由上面的附加價值外，更多了狂暴的動力
相信這是每個想持有的人都很夢寐以求的吧~
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特別是 四輪傳動的渦輪車
我有一台AWD車一年跑超過四萬公里
一公升 7公里(市區)~11公里(高速)，要很小心開才能到平均一公升 9.5公里
一年用油約 40,000/9.5 = 4,210 公升
以油價一公升平均 30元計算，一年油資 = 4,210 *30 = 126,300
加上
高速公路費用一年約 48,000
牌照稅燃料稅 11,230 + 6,180 = 17,410
保險費最低約 12,000 丙式
每一萬公里保養，平均 12,000，一年四次共 48,000
每八萬公里換胎，20,000，平均一年分攤 10,000
粗估正常使用一年，使用這台車的開銷約 261,700
這還不包含其他不可控因素而可能增加的開銷。
兩相比較，電動車可省的主要在油資，保養費，估計至少省個一半以上，大約可省 8-10萬，電動車相對省錢許多。
JV1080 wrote:
買120萬的汽油車，花費更多．．，...(恕刪)
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