f8501133 wrote:國產車?正副駕都有?(恕刪) 這沒甚麼阿~用說的反正都比較快,至少沒說有前後座椅都有電動按摩與獨立音響設備就不錯了。這還是第一次看到有車主在比較副駕駛座有多少組紀錄的,卻完全不在乎正駕駛座的紀錄是否夠用。。更不用說,現在誰還在比較正駕駛座的紀錄阿,特斯拉的也不是駕駛座的preset。沒用過的只會以為是駕駛座的紀錄。殊不知,特斯拉的那個是駕車preset,是記錄所有的設備的preset,只是剛好包含駕駛座以而已....
688dale wrote:f8501133 wrote:國產車?正副駕都有?(恕刪)抱歉 修正一下 以特斯拉150萬以上級距的車 不是國產車 要不要在抱歉 修正一下!150萬以上的車也不少是沒有副駕駛記憶!A180 , C180 , Macan2.0 , 118i Edition Sport , X2....沒有要幫你
alphaelf wrote:沒說不好啊, 但是那又如何呢?就如我原文所說,特斯拉的車還有很多沒有的,所以你大可去關注你認為完美的車啊。。而且特斯拉這種反小三的車,提供老婆監控的車,你認為他會提供這種服務嗎??不喜歡的車又要來蹭熱度不是很奇怪嗎⋯⋯⋯⋯ 哈哈實在不想回某人 ,其他車是很難監控小三拉 ,開特斯拉是不可能帶小三去汽車旅館,老婆手機app一點就馬上定位抓包了
這位版主的主題不太好, 納智捷的U6 及後來出的URX都有很好的口碑. 隨便批評, 有失公允! 況且Luxgen是國產, 大家至少要愛護國貨. 況且特斯拉車子與Luxgen又有何干? 版主是買了特斯拉車子嗎? 我自己開Altis,從不認為它是神車, 點火線圈, 倒車雷達,冷氣....也是修了一大堆, 所以非Toyota車就是妥善率高! 發表文章最好對自己有開過的車子進行分享,比較實在!
特斯拉的主要問題不是內裝,而是組裝與工差,不過這點特斯拉調整的滿快的,像model 3的組裝問題就目前車主發文已經比初期進步很多,覺得太簡陋的大概就是最慢換智慧型手機的那群人,必須堅守滿滿按鍵傳統手機,有些人是無法接受新東西、新觀念,有些則是是從事相關產業的業界人士,這點在01的電車、電動機車版很明顯,有做變速箱的、賣機油、維修傳統油車的,畢竟在下去他們都要失業了當然要反對。