個人Model Y 預估售價!? 該如何選擇

ran02847 wrote:
Hi 版上各位大大&...(恕刪)

Model Y SR已經被馬斯克下架了

馬斯克表示,Model Y SR 的 EPA 里程低於 250mi (402km),
而這是無法接受的,因此取消上市計畫。

翻譯:我不是說XX車廠的電動車是垃圾,我是說,所有里程低於250mi的電動車都是垃圾


同時Tesla將Model Y LR降價3000鎂,來到49990

照樓主的換算公式,大約205萬台幣
個人猜台灣的售價會不會是2,059,900台幣
ran02847 wrote:
以後Tesla為了更普及一定會降價

降價或許難免,所有的車都是早買早享受,晚買享折扣。
不過大降價應該是不至於了,
以Model 3的售價來說也沒什大降價的空間。

ran02847 wrote:
所有設定都在平板裡面 要邊開邊操作太危險

但是開車時也不會去動這些操作,大多的操作(燈光,雨刷)都預設成自動模式了

ran02847 wrote:
但如果真的有問題會求助無門之類的

這是真的

ran02847 wrote:
之後也會"保護"國產電動車 滿高的機率不會有現在的140萬免貨物稅優惠


未來的事誰也說不準,很難用這理由說服長輩

ran02847 wrote:
而且開在路上的感覺完全不同呀


我是覺得不用多說那麼多,直接跟長輩說"我就是喜歡特斯拉" 這樣也許還比較有效果
shadowjon wrote:
Model Y SR(恕刪)


這價格很有吸引力,
看起來新蓋的房子要預備充電樁了
等兩年後入手Y, 再跟老婆說現車交接給兒子上學練車用~ 哈哈!!
ran02847 wrote:
好的 已預約周六試駕(恕刪)

請問是在哪?
我在台中只開10分鐘而已...
我大概也跟樓主一樣,油車大概120是上限,要花個160~190買電動車已經是極限了,而且還要屈就房車...所以Y是最好的選擇。 只是貴啊...而且還不知道要賣多少
aaronf50aaa wrote:
請問是在哪?我在台中(恕刪)


在內湖特斯拉喔 而且是星期四才約星期六的試駕
現在跟剛開賣比起來人還是有少一點吧~ 或許您是比較久以前去的!?
展間人也不算多
預約時間到就直接上車講解功能 講解大概10~15分鐘
調整完坐姿 方向盤 後視鏡就直接上路了
整體在路上的時間大約也20分鐘左右 這時間環東來回都不塞車
不過有體驗到AP+FSD 也不錯了
Model Y 的產能才剛開出, 2022年後上海廠二期與德國廠產能開出來, 我預估應該可以再降個3000美元.
台灣要交車大概也是2021下半或2022年吧, 不急啊.
Younger2006 wrote:
Model Y 的產(恕刪)


最怕就是車價降了 稅漲了...
不過一切都很難說
ran02847 wrote:
最怕就是車價降了 稅漲了...

稅漲的話,就算現在買了
到那時還是一樣會被課高稅呀
上次好像有看到網友分享,以目前法規來說是課3000~4200c.c.的稅

如果政府真要推電動車
應該會調整吧
反正Y還沒進台灣,等真的進了再來傷腦筋
繼續等待~
shadowjon wrote:
稅漲的話,就算現在買(恕刪)


這裡說怕稅漲是貨物稅喔 不是牌照稅
目前到2021年底前 電動車有140萬的免稅額 超過140萬的部分貨物稅減半
如果要開始收這個稅的話估計車價至少漲20萬!!?
雖然有可能電動車不夠普及進而繼續延長免貨物稅

牌照稅的話以網路上蒐集的的資訊來說,未來Model 3的三種車款要負擔的牌照稅如下:

Standard Range Plus:283 hp,每年15210元
Long Range:412 hp,每年28220元
Performance:473 hp,每年28220元

但我覺得收這個牌照稅也很不合理
真的是阻礙科技發展
馬力大錯了嗎
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