陰包谷 wrote:
美國Model 3 標準版 3.7W 美元。
聽說美國的apple 店員,年收視6 萬鎂
也就是說, 一個apple店員, 半年的薪水就可以買一台 全新的model 3
台灣的apple店員了不起 4萬台幣 /月 吧, 年薪用16個月算, 年收也不過 60萬多
要 3年的薪水才可以買一台全新的model 3
操x媽的鬼島台灣
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Kona ev 都賣到150了，ioniq 5/Kia ev6一定比model 3更貴
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為什麼都要拿世界最高的來比啊 不能比一般一點嗎? 台灣水準不是世界最高的吧?
同樣道理樓主不也是拿最便宜的美國/大陸Tesla來比較?
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內行的,上面的薪水至少還要再扣個$5000~$7000的聯邦和州所得稅(已婚或單身)!
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麒麟哥 wrote:
你應該是第一次買進口車
台灣雙B的定價才叫貴
特斯拉定價很合理了好嗎
特斯拉定價合不合理不好說，但是雙B來講，新聞愛講的美國雙B多少萬元起，你去看一下那個都是最陽春的配備，你把配備按到跟台灣賣的款式接近後，加上當地稅金什麼的，雖然還是比較便宜，但是價差其實沒有想像中的大。
以前雙B還有手搖窗可選的說....
cini4136 wrote:
然後車價比較高，也能抑制車子滿街跑的問題，台灣地窄人稠，要是人手一台車交通會負荷不來，提高國家基礎建設成本，有誤請指教
呃，進口車掛牌數不斷增高，感覺應該是哪邊有誤吧? Benz ES BMW 67 滿街都是
我倒是覺得近年來，國產車價格一直上去，拉近進口車的價格，所以雙B現在真的滿街跑
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