媒體對 tesla車禍新聞是否雙標?

特斯拉這幾次意外事故新聞下來,在我心目中他已經跟安全是兩條平行線
ccl821
這次車禍的駕駛沒專心開車,開什麼車都沒用
howardhou wrote:
在沒調查清楚有沒有開...(恕刪)


請問AEB 不是一直要開啟嗎?
有沒有使用自駕還要辯???
quadro k5000 wrote:
特斯拉這幾次意外事故...(恕刪)

屁股下面整片的電池,其實勇敢一點還能接受吧。
沒有雙標我不太清礎

不過我很肯定台灣車商一定按月給保護費

同是火燒車,這個直接說是百萬名車,什麼牌子都不敢說
https://www.youtube.com/watch?v=LyTIlkeJrG8

在來是國道他牌自駕功能自撞,也是什麼牌子也不說直接標題下休旅車!?
https://udn.com/news/story/7320/6471543

我建議台特成立個法務部,公關部,好好按奈一下台灣噁心的媒體

大家知道台灣天天有火燒車,車禍,自駕自撞有的沒的

都部都不會被報出來,要不就輕輕帶過去~

台灣媒體沒收到錢,要是特斯拉有什麼事一定像聞到血的食人魚一樣狂攻啊
latw
這不是很正常嗎?沒用過AP/FSD也可以到噴。
ccl821
我不希望特斯拉成立這種部門,這樣反而才能聽到真正的聲音
好多產品都是靠知名度高的使用者襯托出來的,尤其是發生意外。
這個新聞事件,身邊的人都只是聊林志穎的部分,特粉在激動什麼?
買台特斯拉就以為自己最時尚、最新頴、最富有?別人都講不得,多數也不過是Model 3而已,開Taycan再來這種嘴臉吧!
tsuyao wrote:
這個新聞事件,身邊的(恕刪)


還好我開不起豪華車吧,算我好運,油車燒起來就是汽油桶了,就算人清醒也不見得來得及逃

今天國道也燒了一台汽油車,更可怕的是好像沒有撞擊就燒起來了,這燒起來超可怕的,還是德國高級豪華車廠

驚險!國1新竹段內側超道火燒車 北上系統癱瘓一度紫爆


新聞報的越誇張~~就看廠商要不要來付封口費就是這樣~~

早上報~中午入帳~晚上就抽新聞~~~

早上報~沒人來~中午繼續報~沒人來~晚上繼續報~再沒人來就給你來個專題

當然如果你是廣告商~~就~~~廣告業務經理就會打去新聞部了~~

這種在每一個行業都是一樣~~~誰是金主~說了算話~~

出錢的是老大~~沒有小咖會去得罪現有客戶~~總編就給你八下去了~~

社會新聞也是這樣~~
嚇死人 害我又更想買特斯拉了

別人恐懼讓特斯拉更加重視安全
howardhou
有嗎?是你想像還是真有其事?舉個例來聽聽。
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