tzou wrote:
剛剛看到的，找到這...(恕刪)
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myp888 wrote:
觸控式螢幕 如果是PC 等級
那就很危險
因PC當機是家常便飯
而它可是特斯拉的控制中樞
說說最輕微的吧
當它當卡在路旁
就只能接受路過眾生致意的眼光!
說到觸控螢幕或者電子手煞車，這幾天有Mazda3跟V40的評比葉姵雯。
不過葉姵雯都把這些當成缺點，我是老派的，喜歡有握把的手煞車，至於中央的鍵盤，確實是類似舊年代手機鍵盤，
各家非傳統車廠都會導入這智慧功能的車界，主要還是以語音為主，不過其實方向盤上的滾輪還是比觸控更安全，
甚至比語音更不用浪費能量。
782014 wrote:
沒錯，每家車廠都會出...(恕刪)
看了幾個車廠對於新車顧路的案例，真的希望有法案能通過在平衡之間保護消費者，別說幾百萬，幾十萬的車遇到這種可能影響安全的心理負擔，一般人很難承受的住的。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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