三角鐵 wrote:
TESLA人腦資料庫...(恕刪)
●電量70%,馬力降低5%
●電量50%,馬力降低8%
●電量30%,馬力降低14%
●電量10%,馬力降低23%
一般駕駛模式感受不太出來這些差異,但是大腳油門全功率輸出的時候感受就比較明顯了。
馬力降低個8%,換算一下也好幾十匹了,相當於一般渦輪汽油車原本改stage1晶片卻被覆蓋回原廠電腦一樣,那種力量喪失的失落感其實是“很有感”的...
jc121214 wrote:
大家也應該知道一顆電池經過兩三年之後它的蓄電量不用說一定是會降低很多
所以這裡之後所延伸的里程問題(里程越來越短),二手車價的問題(應該會比內燃機折的更多)
小人物櫻木 wrote:
●電量90%,馬力421hp
●電量70%,馬力降低5%,減少20hp
●電量50%,馬力降低8%,減少35hp
●電量30%,馬力降低14%,減少58hp
●電量10%,馬力降低23%,減少96hp
...(恕刪)