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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

--被電慘了-- TESLA Model 3 Performance 放電上路開箱

asoma

3765分

41樓

個人積分：3765分

文章編號：77283065

電車一定是趨勢但如果有辦法充電快

或有抽換電池機制那油車真的不用玩了

但應該還是有一段路要走

最好是兩台車一台電車上班用一台油車假日用

畢竟全電車假日或連假出門沒地方可以充電的緊張感

應該會出門玩的心驚膽跳

PUPING45

1791分

42樓

個人積分：1791分

文章編號：77283376

我家能充電，從出門到回家充電，路程會在300公里以內，電動車對我就是一個選項。

MS P100D入手11個月，20000公里，很滿意。優缺點都有，但整體價值遠高於價格。

在乎組裝，在乎內裝，不能家充，真的不要考慮特斯拉。

什麼過渡啦！成不成熟！這對個人我不重要。車子開個5年7年就換，又不是當傳家寶...

油車電車各有長短，不需要預設立場，多嘗試沒壞處。

版主的文和照片一直都很優，讚！

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

955分

43樓

個人積分：955分

文章編號：77283385

電動的交通工具已經是一個趨勢
很多過去被詬病的地方其實很多就是使用習慣不同而已

20063分

樓主

個人積分：20063分

文章編號：77283507

原本我是超偏激的油車掛

現在覺得應該保持開放的態度來看 100分

100分

感謝各位專業的補充!

關於吉他腳 https://www.facebook.com/GuitarFeet

sifon

752分

45樓

個人積分：752分

文章編號：77283710

電動車，就跟手機 3C 產品一樣，時間到了就要報癈了。沒有保值的問題。生命週期大約十年。當你開到第十年時你賣二手幾乎沒有價值了。二手車行也不會收。開到第七年要賣，可能只剩1成的價值，要接手的人會很少。

吉他腳 wrote:
究竟Model 3 LR保不保值

魯迅說: 若是從奴隸生活中尋出美來，讚嘆、陶醉，就是萬劫不復的奴才了。

Dasala

2090分

46樓

個人積分：2090分

文章編號：77283834

PUPING45 wrote:
我家能充電，從出門到...(恕刪)

帥車一台

真的是外表與實力兼具

zenhai

447分

47樓

個人積分：447分

文章編號：77283920

好難得看到銀色的輪圈，遠比黑色的帥

10320分

48樓

個人積分：10320分

文章編號：77284020

sifon wrote:
電動車，就跟手機 3C 產品一樣，時間到了就要報癈了。沒有保值的問題。生命週期大約十年。當你開到第十年時你賣二手幾乎沒有價值了。二手車行也不會收。開到第七年要賣，可能只剩1成的價值，要接手的人會很少。

你太小看model 3了, 保值之王就是model 3, 沒有之一, 就是第一

特斯拉 Model 3 超保值奪冠！

sifon

752分

49樓

個人積分：752分

文章編號：77284200

只用第一年正熱的時後，你看著五年後就好，model 3 會是什麼價值。有電腦software firmware cpu ram disk 及電池的東西，這些都會舊。新的行車電腦演算會推陳出新，就跟手機一樣。
不過也不是壞事，經濟才會活。

ICONNECTION wrote:
你太小看model 3(恕刪)

魯迅說: 若是從奴隸生活中尋出美來，讚嘆、陶醉，就是萬劫不復的奴才了。

20063分

樓主

個人積分：20063分

文章編號：77284237

二手價也是一個議題
不過這個現在說不準

一定要到時間到了以後才知道結果是如何

TESLA電池八年保固
猜想會有許多車主會在這附近將車做下一階段規劃

到時候就知道究竟情況是如何了!

關於吉他腳 https://www.facebook.com/GuitarFeet

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